Traģisks negadījums pie Veilburgas: nāvējoši ievainots velosipēdists un suns

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Limburgā pie Lānas negadījumā ar automašīnu gāja bojā velosipēdists; tika ietekmēti arī viņu suņi. Cēlonis neskaidrs.

In Limburg an der Lahn starb eine Radfahrerin bei einem Unfall mit einem Auto; ihre Hunde waren ebenfalls betroffen. Ursache unklar.
Limburgā pie Lānas negadījumā ar automašīnu gāja bojā velosipēdists; tika ietekmēti arī viņu suņi. Cēlonis neskaidrs.

Traģisks negadījums pie Veilburgas: nāvējoši ievainots velosipēdists un suns

Pirmdienas pēcpusdienā, 2025. gada 18. novembrī, uz 3322. šosejas netālu no Veilburgas notika traģiska avārija. 58 gadus veca velosipēdiste notriekta no automašīnas un no gūtajām smagajām traumām nomira negadījuma vietā. Sieviete negadījuma brīdī pastaigājās ar diviem suņiem pie pavadām, no kuriem viens arī gāja bojā. Par laimi, vadītājs, 34 gadus vecs vīrietis no Veilburgas, nav cietis. Precīza negadījuma gaita sākotnēji paliek neskaidra; prokuratūra lietas noskaidrošanai ir pasūtījusi ekspertu.

Ieskatoties statistikā, redzams, ka šādi negadījumi nav retums. Apdrošinātāju negadījumu izpētes (UDV) pētījums liecina, ka velosipēdisti kļūst arvien biežāki negadījumos bez jebkādas ārējas ietekmes. Īpaši piesardzība ir ieteicama ziemas mēnešos. 2023. gadā notika gandrīz 27 400 negadījumu ar velosipēdu, kuros nebija iesaistīti citi satiksmes dalībnieki. Šajā laikā aptuveni 6400 cilvēku guva smagus ievainojumus un 147 cilvēki pat zaudēja dzīvību.

Velosipēdu satiksme kļūst riskantāka

Pētījums liecina, ka aptuveni katrs trešais letāls velo negadījums notiek bez citu satiksmes dalībnieku iesaistes. Risks palielinās, īpaši ziemā, kad ceļa apstākļi kļūst bīstamāki slapja, sniega un ledus dēļ. "Lielākā daļa kritienu notiek laikā no decembra līdz februārim," skaidro UDV vadītāja Kirstina Zeidlere un aicina uzlabot infrastruktūru, lai samazinātu riskus.

Manāms, ka Pedelec biežāk nekā parastie velosipēdi rada nopietnas traumas. Šie e-velosipēdi ir smagāki un ātrāk paātrina, padarot tos grūti vadāmus daudziem velosipēdistiem. Tas varēja ietekmēt arī velosipēdisti Veilburgā, lai gan precīzi viņas negadījuma apstākļi joprojām nav skaidri.

Negadījumu cēloņi un profilakse

Pēc UDV datiem, gandrīz divas trešdaļas velosipēdistu apgalvo, ka viņu pašu braukšanas stils ir veicinājis negadījuma cēloni. Pārāk ātra braukšana ir īpaši izplatīta parādība. Taču, ja satiksmē vēlaties droši pārvietoties uz diviem riteņiem, jāseko līdzi arī ceļa apstākļiem. Slikto infrastruktūru, piemēram, sliktas apmales un bīstamas tramvaja sliedes, daudzi cietušie min kā galveno negadījumu cēloni.

Šīs velosipēdistes un viņas suņa nāve tiek uzskatīta par vēl vienu traģisku incidentu vairākos negadījumos, kas Vācijā pievērš uzmanību velosipēdu drošībai. Atliek cerēt, ka Veilburgas negadījuma cēloņu pārskatīšana, kā arī velosipēdistu vispārīgie drošības noteikumi ļaus veikt uzlabojumus, lai turpmāk šādus negadījumus novērstu.

Sīkāku informāciju par negadījumu statistiku skatiet izdevumā ikdienas ziņas un no Hesenes šovs.