Policija kovoja su eismo įvykiais: šokiruojantys skaičiai Wetterau mieste!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Policijos vyriausiasis inspektorius Hoffmannas vadovauja Wetterau eismo tarnybai, kuri intensyviai užkerta kelią avarijoms užmiesčio keliuose.

Polizeihauptkommissar Hoffmann leitet den Verkehrsdienst Wetterau, der Unfälle auf Landstraßen intensiv verhindert.
Policijos vyriausiasis inspektorius Hoffmannas vadovauja Wetterau eismo tarnybai, kuri intensyviai užkerta kelią avarijoms užmiesčio keliuose.

Policija kovoja su eismo įvykiais: šokiruojantys skaičiai Wetterau mieste!

Wetterau vietovėje, kurioje intensyvus eismas, regioninė transporto tarnyba, vadovaujama policijos vyriausiojo inspektoriaus Rüdigerio Hoffmanno, atlieka esminį vaidmenį. Siekiama užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams arba sušvelninti jų pasekmes, o tai yra iššūkis, atsižvelgiant į dažniausiai pasitaikančias nelaimingų atsitikimų priežastis, tokias kaip per didelis greitis, neteisingas apkrovimas ir mobiliųjų telefonų sukeltas blaškymasis. B275 ir B455 keliai yra ypač pavojingi, dažnai lankomi keliai, ypač eismas Frankfurte ir iš jo. Hoffmannas ir jo maždaug 15 žmonių komanda koncentruojasi ties šalies ir federaliniais keliais, o greitkeliai nepriklauso jų atsakomybės sričiai.

Pažvelgus į nelaimingų atsitikimų statistiką, matyti, kad daugelis nelaimingų atsitikimų yra susiję su žemės ūkio transporto priemonėmis, pavyzdžiui, traktoriais. Tai kelia ypatingą pavojų, ypač kaimo regionuose, kur transporto srautai dažnai yra lėtesni. Važiavimas motociklais Wetterau upės rytuose taip pat yra vienas iš pagrindinių punktų, kuriuos palaiko tikslinė kontrolė. Sunkvežimių vežimo subrangovai dažnai turi problemų tvirtindami krovinius, o tai kelia papildomą riziką.

Nelaimingų atsitikimų priežasčių ir prevencijos perspektyvos

Dažniausios eismo įvykių priežastys yra gerai dokumentuotos ir neapsiriboja paprastu greičio viršijimu. Saugos diržų neprisegimas ir dėmesio atitraukimas nuo mobiliųjų telefonų taip pat įvardijami kaip nelaimingų atsitikimų pasekmės. Todėl transporto tarnyba užsibrėžė tikslą ne tik išvengti nelaimingų atsitikimų, bet ir sumažinti pasekmes. Manoma, kad greičio apribojimai yra būtini siekiant sumažinti avarijų pasekmes. Hoffmannas pabrėžia, kad reikia didesnio dėmesio visiems eismo dalyviams, ypač kai kalbama apie taksi tėvams priešais mokyklas, kurių elgesys dažnai gali būti rizikingas.

Siekdama skatinti eismo saugą, eismo tarnyba taip pat dalyvauja tinklo kūrimo veikloje ir siūlo eismo ugdymo programas pradinių klasių mokiniams. Tokios kampanijos kaip BOB, skatinančios nevartoti alkoholio vairuojant, ir MAX, skirta senjorams, yra visapusės saugumo keliuose gerinimo koncepcijos dalis. Hoffmann taip pat rekomenduoja visoms amžiaus grupėms dalyvauti saugaus vairavimo mokymuose, kad pagerintų savo vairavimo įgūdžius.

Statistinės įžvalgos apie saugumą keliuose

Siekiant geriau įvertinti kelių eismo saugumo situaciją Vokietijoje, išsami statistika pateikia išsamią informaciją apie eismo įvykius, nukentėjusius žmones ir atitinkamas eismo įvykių priežastis. Ši statistika leidžia ne tik palyginti nelaimingų atsitikimų riziką įvairiose transporto srityse, bet ir turi didelę reikšmę valstybės transporto politikai, pavyzdžiui, planuojant infrastruktūros priemones ir kuriant naujas saugos taisykles. Neįmanoma pervertinti patikimų ir naujausių duomenų svarbos: jie sudaro protingų teisėkūros priemonių ir kryptingo eismo švietimo pagrindą.

Apskritai atrodo, kad Wetterau eismo tarnyba, vadovaujama Hoffmanno, eina teisingu keliu, aiškiai sutelkdama dėmesį į prevenciją ir švietimą. Tai ne tik sprendžia dabartinius iššūkius, bet ir tvariai pagerina visų eismo dalyvių saugumą. Dėmesingas ir dėmesingas kelių eismo planavimas yra svarbus kiekvienam ir reikalauja bendro įsipareigojimo.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie saugumą kelyje, rekomenduojame perskaityti svetainėje esančius pranešimus destatis.de ir fnp.de pasikonsultuoti.