Bensheim zűrzavarban: a lakosok biztonságos gyalogátkelőhelyeket követelnek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A bensheimi lakosok a közúti biztonság javítását szorgalmazzák egy halálos baleset után, és petíciót indítottak a várostábla áthelyezésére.

Anwohner in Bensheim fordern Verbesserungen der Verkehrssicherheit nach tödlichem Unfall, Petition für Ortsschildversetzung gestartet.
A bensheimi lakosok a közúti biztonság javítását szorgalmazzák egy halálos baleset után, és petíciót indítottak a várostábla áthelyezésére.

Bensheim zűrzavarban: a lakosok biztonságos gyalogátkelőhelyeket követelnek!

Bensheim, egy bájos kisváros a Bergstrasse negyedben, nyüzsög az izgalomtól. A lakók láthatóan elégedetlenek a Hemsberg környékén kialakult forgalmi helyzettel. Ezt a felhajtást egy tragikus baleset váltotta ki, amelyben tavaly egy motoros életét vesztette. Petíció indult az utak biztonságosabbá tétele érdekében a gyalogosok számára. A kezdeményezők, köztük Martin Türck politológus, több mint 400 aláírást gyűjtöttek össze, hogy a forgalmas B3-ason egy várostábla áthelyezését követeljék, és ezzel növeljék a buszmegállóhoz vezető gyalogátkelőhely biztonságát. A kért intézkedések azonban lassan haladnak, amint azt FFH jelenti.

A jelenlegi helyzetet szemlélve látszik, hogy a KRESZ-táblákat a jogszabályoknak megfelelően most már kihelyezték, de a sürgősen szükséges zebrával vagy lámpával ellátott gyalogátkelőhelyek még hiányoznak. A csúcsforgalom nagy kihívás elé állítja azokat a gyalogosokat, akik át akarnak kelni az utcán. A Petíciós Bizottság azonban egyértelművé tette, hogy a várostábla teljes áthelyezése jogi okokból nem lehetséges. Összességében a hatóságok most bevezettek néhány változtatást, köztük két 50 km/h-s tábla felszerelését és egy újabb sebességkorlátozást 70 km/h-ra délebbre. Az átkelési segédlet láthatóságát is 2-ről 3 méterre növelték.

Fokozott civil szerepvállalás

A lakosok azonban továbbra is szkeptikusak, különösen azért, mert úgy érzik, egyedül maradnak aggodalmaikkal. Martin Türck arról számol be, hogy utólag jobban jártak volna, ha nem tesznek semmit, mert a tábla áthelyezése után romlott a forgalmi helyzet. Ő és más lakók bizonytalanok abban, hogy házaik valóban Bensheimhez tartoznak-e, mivel egyesek állítólag azon kívül vannak a hatóságok számára. Schimpf Mátyás közlekedési osztály vezetője ezen figyelmeztetések ellenére meg van győződve a jelenlegi helyzetről, hiszen reggel 6 és 9 óra között mindössze nyolc gyalogost, délután 3 óra között pedig 19 embert számoltak össze. és 18 óra.

A lakosok panaszaiból az is kiderül, hogy jelentős forgalmi zajtól szenvednek. Sokak számára fontos szempont, hogy a Hemsbergen található gyalogátkelőhely a jelzőlámpák vagy a zebrák hiánya miatt veszélyesnek minősül, ami összhangban van a DEKRA kockázati potenciállal rendelkező védőövezetekről szóló tanulmányával. Németországban 1964 óta abszolút elsőbbséget élveznek a gyalogosok a zebrákon, ami a jelenlegi helyzetet tekintve különösen aggasztó. Különösen ezen a ponton kell feltennie magának a kérdést, hogyan lehet hatékonyan javítani a gyalogosok védelmét.

A haladás és a frusztráció között

Bár a Petíciós Bizottság a petíciót „eldőltnek” nyilvánította, a helyzet továbbra is feszült. A közelmúltban történt jelzőlámpás változások után tovább folynak a viták arról, hogy az esetleges változtatások mellé gyalogos jelzőlámpa is beépíthető-e. Gyorsabb intézkedésekben és konkrét megoldásokban reménykednek a lakosok, amelyek lehetővé teszik a biztonságos átkelést az utcán. A polgárok bevonása legalább némi javulást hoz. A kérdés azonban továbbra is fennáll, hogy ezek az intézkedések mekkora súlyt jelenthetnek a közúti biztonságra anélkül, hogy egyidejűleg további táblákat és közlekedési szabályokat is érdemben hozzáadnának.

Figyelmes szemmel és a polgárok igényeinek világos megértésével a következő hetekben meg kell figyelnünk, hogy a polgári szerepvállalás valóban hoz-e hosszú távú változásokat, vagy a lakosok továbbra is egyedül maradnak követeléseikkel.