Kravas automašīnas pagrieziena mēģinājums neizdodas: B62 pie Niederaulas slēgts uz stundām!

Kravas automašīnas pagrieziena mēģinājums neizdodas: B62 pie Niederaulas slēgts uz stundām!

Pirmdienas rītā, 2025. gada 28. oktobrī, uz autoceļa B62 netālu no Nīderaulas Hersfeldes-Rotenburgas rajonā notika nepatīkams incidents, kas izraisīja ievērojamu satiksmes aizkavēšanos. Kravas automašīnas vadītājs, kurš mēģināja apgriezties uz federālās šosejas, sadūrās ar citu kravas automašīnu. Abi transportlīdzekļi tika bojāti, un turpmāk abas joslas bija pilnībā apstājušās līdz transportlīdzekļu izglābšanai.

Kā East Hesse News ziņots, ceļš pēc tam tika pilnībā slēgts, kā rezultātā tika plaši novirzīta satiksme. Par laimi, abu smago automašīnu vadītāji necieta, taču glābšanas darbi radīja papildu grūtības jau tā sastrēgušajā satiksmē. Īpaši cieta nobrauktuve no A7 Niederaulas krustojumā, kas arī uz laiku bija slēgta.

Bojājuma cēlonis un apjoms

Precīzi neveiksmīgā pagrieziena manevra iemesli joprojām nav skaidri. Saskaņā ar policijas ziņojumiem kravas automašīna sagriezās, mēģinot pagriezties un notrieca otru kravas automašīnu. Viens no transportlīdzekļiem pat bija novietots pāri abām joslām, kas ļoti apgrūtināja glābšanu. Kopumā materiālie zaudējumi tiek lēsti aptuveni 18 000 eiro apmērā.

Kravas automašīnu pasaulē, kā tie ir zem Wikipedia Kā aprakstīts iepriekš, šāda neuzmanība vienmēr rada risku. Kravas automašīnas ir jaudīgi transportlīdzekļi, kas īpaši paredzēti kravu pārvadāšanai. Tie sastāv no dažādām sastāvdaļām: šasijas, piedziņas, vadītāja kabīnes un kravas konstrukcijas. Par laimi, šajā incidentā nav ziņots par cietušajiem, kas ir pozitīvs pavērsiens citādi kaitinošā notikumā.

Svarīga informācija par kravas automašīnām

Kravas automašīnas ir pieejamas dažādos virsbūves tipos un svara kategorijās. No maziem furgoniem līdz smagajām kravas automašīnām, kas var svērt vairāk nekā 40 tonnas, tie ir visur sastopami uz ceļiem. Interesants fakts ir tas, ka viena kravas automašīna izraisa aptuveni 100 000 automašīnu nolietojumu.

Digitalizācija ir nonākusi arī kravas automašīnās. Mūsdienu modeļi ir aprīkoti ar elektroniskām sistēmām, automatizētām pārnesumkārbām un modernām drošības funkcijām. Liela uzmanība tiek pievērsta arī dzinēju attīstībai, kur pieaug pašreizējie Euro 6 dzinēji ar Ad-Blue pēcapstrādi.

Kopumā šis incidents uz B62 liecina, ka vienmēr ir svarīgi, lai, vadot smago kravas automašīnu, būtu laba roka un apzināties izaicinājumus, ko šie transportlīdzekļi nes sev līdzi. Apziņai par drošību uz ceļiem jābūt visu satiksmes dalībnieku galvenajai prioritātei.