Construção da nova ponte alta em Bad Hersfeld inicia: vagas de estacionamento!

Construção da nova ponte alta em Bad Hersfeld inicia: vagas de estacionamento!

Bad Hersfeld, Deutschland - Em Bad Hersfeld, logo diz "Bautrupp, deixe o rachado de madeira". Os preparativos para o edifício de substituição do Hochbrücke no Peterstor já estão em pleno andamento. O primeiro trabalho começa na terça -feira, 17 de junho de 2025, e a cidade precisa se preparar para algumas mudanças. hna [Apples Appleries Applenys A. APLIMESSE APLIMES traz uma lufada de ar fresco, mas também desafios para moradores e motoristas.

Na área abaixo da ponte, bem como entre Bismarckstraße West e East e Robert-Heil-Straße, todos os vagas de estacionamento serão omitidos. O prefeito Anke Hofmann anunciou que haverá menos de 270 instalações de estacionamento. Esta medida significa que os veículos estacionados devem ser removidos até terça -feira, 17 de junho, às 8h.

Gerenciamento de tráfego e processo de construção

A primeira fase de construção durará de 19 de junho a 2 de julho de 2025. Aqui, o tráfego em Frankfurter Straße, que também atua como B324, é direcionado para uma velocidade única, com uma velocidade máxima de apenas 30 km/h. A demolição do divisor da estrada e o limite médio é planejado durante esse período, enquanto um corrimão provisório é instalado ao mesmo tempo.

Torna -se particularmente interessante para os passageiros e residentes: o acesso de Breitenstraße ao Hochbrücke é bloqueado, e a pista esquerda na lealdade de Picass em relação ao centro da cidade também é afetada. Mas o Bad Hersfeld não seria ruim e não seria pensado em opções alternativas de mobilidade. Os ônibus da cidade e as linhas de ônibus nacionais devem contribuir para aliviar o tráfego durante o período de construção. Também planejará abrir o recinto de feiras para o Aquafit para estacionamento gratuito.

Uma olhada no fundo

O novo edifício do Peterstor Hochstraße é um projeto significativo que dege implementado em nome do Ministério dos Transportes da Hessiana. De acordo com bad-ersfeld.de É uma estrutura de ponte que tem cerca de 280 metros de comprimento e leads sobre a linha de ferrovia da estrada da estrada. A estrutura da ponte existente possui um uso residual do uso que termina no último em 2025, portanto o novo edifício é necessário.

A sequência de construção estipula que a metade norte da ponte é demolida e reconstruída pela primeira vez, enquanto o tráfego pode continuar fluindo na metade sul da ponte. Perfeito para todos que ainda querem permanecer móveis durante o trabalho. Além disso, é considerada uma expansão sem barreira da conexão do pé e do ciclo com novas rampas e um elevador.

Outro ponto que desempenha um papel no planejamento é a consideração da proteção de ruído para os residentes e a transferência de inúmeras linhas de fornecimento e descarte.

Os desafios associados a este projeto de construção não se limitam apenas ao Bad Hersfeld. Em toda a República, o aumento da poluição do tráfego apresenta as cidades antes de imensas tarefas. Como bau.bremen.de , muitas cidades, incluindo trabalhadores, também são confrontados com as obras. A segurança e o desempenho da infraestrutura também devem ser adaptados aos requisitos futuros.

O canteiro de obras no Hochbrücke em Bad Hersfeld não apenas marca um novo começo para a própria ponte, mas também exemplifica os desafios importantes que devem ser abordados na área de infraestrutura de transporte. Se tudo correr bem, o Bad Hersfelder em breve poderá dirigir sobre a ponte mais segura e moderna.

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OrtBad Hersfeld, Deutschland
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