Ny del av A4: 197 miljoner euro för Bad Hersfelds trafiksäkerhet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den banbrytande ceremonin för förnyelsen av A4 nära Bad Hersfeld började den 11 juni 2025. Investering på 197 miljoner euro för att förbättra transportinfrastrukturen.

Am 11.06.2025 begann der Spatenstich für die Erneuerung der A4 bei Bad Hersfeld. 197 Millionen Euro Investition zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur.
Den banbrytande ceremonin för förnyelsen av A4 nära Bad Hersfeld började den 11 juni 2025. Investering på 197 miljoner euro för att förbättra transportinfrastrukturen.

Ny del av A4: 197 miljoner euro för Bad Hersfelds trafiksäkerhet!

Dagens banbrytande ceremoni för A4 nära Bad Hersfeld markerar ett viktigt steg mot att förnya transportinfrastrukturen i Hessen. Det festliga evenemanget, som lockade många kändisar från politik och förvaltning, inkluderade Christian Hirte, parlamentarisk statssekreterare för den federala transportministern, och Dr. Michael Güntner, styrelseordförande för den federala Autobahn GmbH, var närvarande. Cord Lüesse, direktör för den nordvästra grenen av Autobahn GmbH, och Ines Fröhlich, statssekreterare i det hessiska ministeriet för ekonomi, energi, transport, bostäder och landsbygd, var också nöjda med de framsteg som detta projekt för med sig Autobahn.de rapporterar.

Den första delbyggnadsfasen, för vilken totalt cirka 197 miljoner euro kommer att spenderas, omfattar rivning och byggnation av fem broar samt byggande av två bullervallar med en total längd på cirka två kilometer. I detta ingår tillägg av genomgående hårda axlar och ytterligare körfält på uppförssträckor, så att trafiksäkerheten och trafikflödet ska förbättras avsevärt. Prognoser tyder på att år 2030 kommer omkring 40 000 fordon att färdas på denna sträcka varje dag.

Broar och bullerskyddsåtgärder

De broar som ska ersättas inkluderar gångtunnelerna Becherbach, stadsgatan Eichhof, B62 och DB, Fuldaaltarm och Fulda. Dessutom är målet att uppnå en omfattande bullerreducering med byggandet av en ny bullervall i Eichhof och byggandet av tre regnbassänger. Asfalten ska utformas för att minska buller för att avsevärt minska bullerföroreningarna för de boende.

A4 spelar en central roll i det transeuropeiska transportnätet och är av stor betydelse för att förbinda Thüringen och Hessen med regionala vägar. Det möjliggör inte bara korta rutter till Rhen-Main-området, utan också en koppling till andra viktiga transportleder i Tyskland och Europa, vilket Umweltbundesamt.de noterar.

Övergripande projekt och omgivning

Det övergripande projektet, som omfattar en totalrenovering av A4 mellan motorvägstriangeln Kirchheim och korsningen Wildeck/Obersuhl, är strukturellt uppdelad i flera sektioner. Sträckan Bad Hersfeld-West, som börjar väster om Eichhofsiedlung och korsar Fuldaaue och Fulda, kommer att vara viktig för framtida rörlighet i regionen. I den andra byggfasen planeras ytterligare åtgärder såsom parkeringsplats och toalettanläggning i riktning Eisenach.

A4:ans betydelse återspeglas inte bara i att det är lätt att ta sig fram, utan också i landets övergripande ekonomiska utveckling. Det är därför inte konstigt att den federala regeringen satsar hårt här för att lösa ett renoveringseftersläp och optimera transportinfrastrukturen.

I en annan del av Tyskland firade man nyligen slutförandet av ytterligare ett A4-projekt mellan Düren och Kerpen. Där togs den nya sexfiliga sträckan i drift. Sådan utveckling visar hur viktig moderniseringen av vägarna är - trots allt växer vägnätet genom kontinuerliga nybyggnationsåtgärder, och trafiken ökar ständigt, vilket Federal Environment Agency visar.