Nouveau tronçon de l'A4 : 197 millions d'euros pour la sécurité routière à Bad Hersfeld !

Nouveau tronçon de l'A4 : 197 millions d'euros pour la sécurité routière à Bad Hersfeld !

La première pelletée de terre de l'A4 qui se déroule aujourd'hui près de Bad Hersfeld marque une étape importante vers le renouvellement de l'infrastructure de transport en Hesse. L'événement festif, qui a attiré de nombreuses célébrités de la politique et de l'administration, était présent parmi lesquels Christian Hirte, secrétaire d'État parlementaire auprès du ministre fédéral des Transports, et Michael Güntner, président du conseil d'administration de la société fédérale Autobahn GmbH. Cord Lüesse, directeur de la branche nord-ouest d'Autobahn GmbH, et Ines Fröhlich, secrétaire d'État au ministère de l'économie, de l'énergie, des transports, du logement et de l'espace rural de Hesse, se sont également réjouis des progrès réalisés par ce projet. Autobahn.de.

La première phase de construction partielle, pour laquelle un total d'environ 197 millions d'euros sera dépensé, comprend la démolition et la construction de cinq ponts ainsi que la construction de deux murs antibruit d'une longueur totale d'environ deux kilomètres. Cela comprend l'ajout d'accotements durs continus et de voies supplémentaires sur les tronçons en montée, de sorte que la sécurité et la fluidité du trafic soient considérablement améliorées. Les prévisions suggèrent que d'ici 2030, environ 40 000 véhicules circuleront chaque jour sur ce tronçon.

Ponts et mesures de protection contre le bruit

Les ponts à remplacer comprennent les passages souterrains de Becherbach, la rue municipale d'Eichhof, la B62 et la DB, Fuldaaltarm et Fulda. En outre, l'objectif est de parvenir à une réduction globale du bruit grâce à la construction d'un nouveau mur antibruit à Eichhof et à la construction de trois bassins de rétention de pluie. L'asphalte sera conçu pour réduire le bruit afin de réduire significativement les nuisances sonores pour les résidents.

L'A4 joue un rôle central dans le réseau de transport transeuropéen et revêt une importance considérable pour relier la Thuringe et la Hesse aux routes régionales. Il permet non seulement des liaisons courtes vers la région Rhin-Main, mais également une connexion avec d'autres axes de transport importants en Allemagne et en Europe, ce dont Umweltbundesamt.de prend note.

Projet global et environs

Le projet global, qui comprend la rénovation complète de l'A4 entre le triangle autoroutier de Kirchheim et la jonction Wildeck/Obersuhl, est structurellement divisé en plusieurs tranches. Le tronçon Bad Hersfeld-Ouest, qui commence à l'ouest de l'Eichhofsiedlung et traverse la Fuldaaue et la Fulda, sera important pour la mobilité future dans la région. In the second construction phase, further measures such as a parking space and toilet facility are planned on the Eisenach direction.

L'importance de l'A4 ne se reflète pas seulement dans la facilité de déplacement, mais aussi dans le développement économique global du pays. It is therefore no wonder that the federal government is investing heavily here to resolve a renovation backlog and optimize the transport infrastructure.

Dans une autre région d'Allemagne, on a récemment célébré l'achèvement d'un autre projet A4 entre Düren et Kerpen. Le nouveau tronçon à six voies y a été mis en service avec succès. De telles évolutions montrent à quel point la modernisation des routes est importante : après tout, le réseau routier s'agrandit grâce à de nouvelles mesures de construction continues et le trafic augmente constamment, comme le montre l'Agence fédérale de l'environnement.