12 milhões de euros para obras de via: É assim que a sua viagem de comboio será afectada!

12 milhões de euros para obras de via: É assim que a sua viagem de comboio será afectada!

Há muito o que relatar! O trecho da linha entre Assenheim e Heldenbergen será fechado em breve para reformas ferroviárias. De 22 de agosto a 5 de setembro, os viajantes da linha RB49 deverão contar com serviços de substituição ferroviária. Isto faz parte de um programa de reestruturação mais amplo que a Deutsche Bahn (DB) implementou sob a bandeira S3 até 2027. Alto FNP A DB InfraGo está a investir uns impressionantes 12 milhões de euros neste troço específico, onde estão a ser renovados um total de 7,5 quilómetros de vias, 500 travessas e um interruptor.

Globalmente, o programa de renovação da DB visa alcançar uma melhoria sustentável na infra-estrutura ferroviária. Até ao final de 2027, serão investidos um total de 53 mil milhões de euros na rede e nas estações ferroviárias, bem como na vacinação BD relatado. O foco aqui está na renovação das infraestruturas existentes e na modernização de mais de 400 estações ferroviárias para que possam ser mais amigas do cliente e preparadas para o futuro.

Muita coisa vai acontecer nas estações de trem

Há também mudanças interessantes na própria estação ferroviária de Assenheim. Além das obras dos trilhos, serão instaladas iluminação moderna e novas escadas. Uma nova ponte pedonal e uma plataforma exterior foram construídas no início do ano. Desta forma, a infraestrutura não é apenas renovada, mas também modernizada.

Os efeitos na rota de Gießen via Friedberg para Nidderau e Hanau são perceptíveis durante os trabalhos de renovação. Os passageiros são incentivados a se informar sobre possíveis alterações de horários antes de viajar, para não cair de cara no chão. Infelizmente, é preciso esperar atrasos durante as reformas, o que nem todos que viajam regularmente de trem aceitam com prazer.

Um olhar para o futuro

O banco de dados está comprometida com a tarefa de focar fortemente em renovações e investimentos completos. Medidas significativas, como a substituição de quadros de sinalização obsoletos ou a renovação completa de estações ferroviárias e infraestruturas, deverão ser implementadas até 2027.

Isto vai de mãos dadas com a estabilização dos processos de manutenção, que serão apoiados com cerca de 5 mil milhões de euros anuais durante os próximos anos. O objetivo é aumentar de forma sustentável a qualidade do transporte ferroviário para que os passageiros possam continuar seguros e bem no futuro.

Em suma, este investimento de 12 milhões de euros é um grande passo na direção certa. Será interessante ver o que mais está na agenda na área de oficinas da Deutsche Bahn e com que rapidez os viajantes poderão em breve beneficiar das novas condições.