12 miljoni eiro sliežu ceļa darbiem: Šādi tiks ietekmēts jūsu vilciena brauciens!

12 miljoni eiro sliežu ceļa darbiem: Šādi tiks ietekmēts jūsu vilciena brauciens!

Ir daudz ko ziņot! Sliežu ceļa posms starp Asenheimu un Heldenbergenu drīzumā tiks slēgts dzelzceļa renovācijas dēļ. No 22. augusta līdz 5. septembrim RB49 līnijas ceļotājiem jārēķinās ar sliežu nomaiņas pakalpojumiem. Šī ir daļa no lielākas pārstrukturēšanas programmas, ko Deutsche Bahn (DB) ir īstenojis ar reklāmkarogu S3 līdz 2027. gadam. Skaļi FNP DB InfraGo investē iespaidīgus 12 miljonus eiro šajā konkrētajā posmā, kur kopumā tiek atjaunoti 7,5 kilometri sliežu ceļu, 500 gulšņi un pārmija.

Kopumā DB renovācijas programmas mērķis ir panākt ilgtspējīgu dzelzceļa infrastruktūras uzlabošanu. Līdz 2027. gada beigām tīklā un vilcienu stacijās, kā arī vakcinācijā kopumā tiks investēti 53 miljardi eiro DB ziņots. Šeit galvenā uzmanība tiek pievērsta esošās infrastruktūras atjaunošanai un vairāk nekā 400 dzelzceļa staciju modernizācijai, lai tās varētu padarīt klientiem draudzīgākas un piemērotākas nākotnei.

Daudz kas notiks dzelzceļa stacijās

Interesantas izmaiņas gaidāmas arī pašā Asenheimas dzelzceļa stacijā. Papildus trases darbiem tiks uzstādīts moderns apgaismojums un jaunas kāpnes. Gada sākumā tika uzbūvēts jauns gājēju tilts un āra platforma. Tādā veidā infrastruktūra tiek ne tikai atjaunota, bet arī modernizēta.

Ietekme uz maršrutu no Gießen caur Frīdbergu uz Nidderau uz Hanau ir pamanāma atjaunošanas darbu laikā. Pasažieri tiek aicināti pirms ceļojuma uzzināt par iespējamām izmaiņām kustības sarakstā, lai nekristu uz sejas. Diemžēl remontdarbu laikā jārēķinās ar kavēšanos, ko ne visi, kas regulāri brauc ar vilcienu, labprāt pieņem.

Ieskats nākotnē

DB ir apņēmies pilnībā koncentrēties uz rūpīgu renovāciju un investīcijām. Līdz 2027. gadam ir jāīsteno būtiski pasākumi, piemēram, novecojušo signālu kārbu nomaiņa vai pilnīga dzelzceļa staciju un infrastruktūras atjaunošana.

Tas iet roku rokā ar uzturēšanas procesu stabilizāciju, kas turpmākajos gados tiks atbalstīti ar aptuveni 5 miljardiem eiro gadā. Mērķis ir ilgtspējīgi paaugstināt dzelzceļa transporta kvalitāti, lai pasažieri arī turpmāk varētu būt droši un labi.

Kopumā šīs 12 miljonu eiro investīcijas ir liels solis pareizajā virzienā. Būs interesanti redzēt, kas vēl ir dienaskārtībā Deutsche Bahn darbnīcu zonā un cik ātri ceļotāji drīzumā varēs gūt labumu no jaunajiem apstākļiem.