Suche
Mein Konto
12 milijuna eura za radove na pruzi: Ovako će utjecati na vaše putovanje vlakom!
Friedberg: od 22. kolovoza 2025. radovi na obnovi RB49. DB u infrastrukturu ulaže 12 milijuna eura.
12 milijuna eura za radove na pruzi: Ovako će utjecati na vaše putovanje vlakom!
Ima puno toga za prijaviti! Dio pruge između Assenheima i Heldenbergena uskoro će biti zatvoren zbog obnove željeznice. Od 22. kolovoza do 5. rujna, putnici na liniji RB49 moraju očekivati usluge zamjene željeznice. Ovo je dio većeg programa restrukturiranja koji je Deutsche Bahn (DB) proveo pod oznakom S3 do 2027. Glasno FNP DB InfraGo ulaže impozantnih 12 milijuna eura u ovu dionicu, gdje se obnavlja ukupno 7,5 kilometara kolosijeka, 500 pragova i skretnica.
Općenito, DB-ov program obnove ima za cilj postići održivo poboljšanje željezničke infrastrukture. Do kraja 2027. u mrežu i željezničke postaje te cijepljenje bit će uloženo ukupno 53 milijarde eura DB prijavio. Fokus je ovdje na obnovi postojeće infrastrukture i modernizaciji više od 400 željezničkih postaja kako bi bile prilagođenije korisnicima i budućnosti.
Mnogo toga će se dogoditi na željezničkim stanicama
Zanimljive promjene dolaze i na samu željezničku stanicu Assenheim. Osim radova na stazi, bit će postavljena moderna rasvjeta i nove stepenice. Početkom godine izgrađen je novi pješački most i vanjska platforma. Na ovaj način infrastruktura se ne samo obnavlja, već i unapređuje.
Učinci na trasi od Gießena preko Friedberga do Nidderaua do Hanaua vidljivi su tijekom radova obnove. Mole se putnici da se prije putovanja informiraju o mogućim promjenama voznog reda kako ne bi pali ničice. Nažalost, morate očekivati kašnjenja tijekom obnove, što ne prihvaćaju svi koji redovito putuju vlakom.
Pogled u budućnost
DB posvećena je zadaći snažnog fokusiranja na temeljitu obnovu i ulaganja. Značajne mjere, poput zamjene zastarjelih signalnih kutija ili potpune obnove željezničkih postaja i infrastrukture, trebale bi se provesti do 2027. godine.
To ide ruku pod ruku sa stabilizacijom procesa održavanja, koji će se u sljedećih nekoliko godina podržati s oko 5 milijardi eura godišnje. Cilj je održivo povećati kvalitetu željezničkog prometa kako bi putnici iu budućnosti mogli biti sigurni i zdravi.
Sve u svemu, ova investicija od 12 milijuna eura veliki je korak u pravom smjeru. Bit će zanimljivo vidjeti što je još na dnevnom redu u području radionica Deutsche Bahna i koliko brzo će putnici uskoro moći iskoristiti nove uvjete.