12 milionů eur za práci na trati: Takto bude ovlivněna vaše cesta vlakem!

12 milionů eur za práci na trati: Takto bude ovlivněna vaše cesta vlakem!

Je toho hodně co hlásit! Úsek trati mezi Assenheimem a Heldenbergenem bude brzy uzavřen kvůli renovaci železnice. Od 22. srpna do 5. září musí cestující na lince RB49 počítat s náhradními železničními službami. Jedná se o součást většího restrukturalizačního programu, který Deutsche Bahn (DB) zavedly pod hlavičkou S3 do roku 2027. FNP DB InfraGo do tohoto specifického úseku, kde se obnovuje celkem 7,5 kilometru kolejí, 500 pražců a výhybka, investuje impozantních 12 milionů eur.

Celkově je cílem programu renovace DB dosáhnout udržitelného zlepšení železniční infrastruktury. Do konce roku 2027 bude do sítě a vlakových nádraží a také do očkování investováno celkem 53 miliard eur DB hlášeno. Důraz je zde kladen na renovaci stávající infrastruktury a modernizaci více než 400 vlakových nádraží, aby mohla být pro zákazníky přívětivější a odolnější do budoucna.

Na nádražích se toho bude hodně dít

Zajímavé změny se chystají i na samotném vlakovém nádraží v Assenheimu. Kromě práce na kolejišti bude instalováno moderní osvětlení a nová schodiště. Na začátku roku byla postavena nová lávka pro pěší a venkovní nástupiště. Tímto způsobem se infrastruktura nejen obnovuje, ale také modernizuje.

Vlivy na trase z Gießenu přes Friedberg do Nidderau do Hanau jsou patrné během renovačních prací. Cestující vyzýváme, aby se před cestou informovali o případných změnách jízdního řádu, aby nespadli na hubu. Bohužel při rekonstrukcích musíte počítat se zpožděním, což ne každý, kdo pravidelně dojíždí vlakem, rád přijme.

Pohled do budoucnosti

DB se zavázala k úkolu silně se zaměřit na důkladné renovace a investice. Významná opatření, jako je výměna zastaralých stavědel nebo kompletní obnova vlakových nádraží a infrastruktury, mají být realizována do roku 2027.

To jde ruku v ruce se stabilizací procesů údržby, které mají být v příštích letech podporovány částkou zhruba 5 miliard eur ročně. Cílem je trvale zvyšovat kvalitu železniční dopravy tak, aby cestující zůstali v bezpečí a v pohodě i v budoucnu.

Celkově je tato investice ve výši 12 milionů eur velkým krokem správným směrem. Bude zajímavé sledovat, co dalšího je na programu v oblasti dílen Deutsche Bahn a jak rychle budou moci cestovatelé brzy těžit z nových podmínek.