O colapso do calor no A60: Caos deitando caminhões e superaquecendo!

O colapso do calor no A60: Caos deitando caminhões e superaquecendo!

Alguns dos presos sofriam de fraquezas, o que levou a um alarme na Brigada de Bombeiros Rüssessheim, que foi informada às 15h20. Os trabalhadores de resgate exploraram a barragem com pick-ups off-road para poder fornecer suporte imediatamente. O caminhão foi localizado usando um helicóptero da polícia. Como o gerenciamento próximo do canteiro de obras dificultou a obtenção do trabalhador de resgate, um trem de apoio do Distrito de Groß-Gerau, que forneceu bebidas frias.

situação quente para motoristas

O calor e o fato de muitos carros não terem ar condicionado levaram a um risco agudo de superaquecimento e desidratação. Numerosos motoristas ficaram presos em seus veículos enquanto a brigada de incêndio apresentou um conceito de oferta. As medidas também incluíram o transporte de pessoas que precisavam de ajuda médica com duas picapes.

Os serviços de emergência até prepararam a evacuação de pessoas que mostraram sinais de danos causados ​​pelo calor. Outro problema veio: alguns motoristas tentaram virar ou deixar seus carros, o que levou a perguntas sobre consulta com os serviços de emergência. Afinal, o caminhão pode ser recuperado mais rápido do que o esperado por um serviço de reboque que puxou o caminhão para trás do canteiro de obras. A seção da rota foi finalmente liberada para o tráfego às 16h45, mas não sem as preocupações dos motoristas sobre o calor e os riscos associados.

Segurança de calor e trânsito

Os incidentes no A60 ilustram os perigos que trazem altas temperaturas para os proprietários de carros e motoristas. De acordo com uma análise do DGUV, a temperatura interior dos veículos pode aumentar para até 60 graus Celsius nas temperaturas do verão. O Dr. Stefan Mangelsdorf e a Dra. Kristina Meier enfatizam que o calor do verão também aumenta o número de acidentes no tráfego rodoviário, porque a condição física do motorista é afetada. Há também um certo risco de desempenho mental, que pode tornar a direção perigosa, como Aug.Dguv.De relatórios.

Se houver sinais de danos causados ​​pelo calor, como fadiga, tontura ou dor de cabeça, você definitivamente deve evitar dirigir e fazer pausas regularmente. Dicas sobre como gerenciar melhor o calor enquanto dirige incluem beber bebidas refrescantes ou preparar o veículo antes de entrar para tornar a temperatura interna mais confortável.