Hőes összeomlás az A60-on: káosz az elromlott teherautók és a túlmelegedés miatt!

Hőes összeomlás az A60-on: káosz az elromlott teherautók és a túlmelegedés miatt!

2025. június 14-én izzasztó közlekedési káosz uralkodott az A60-as úton a Rüsselsheimer-háromszög és Bischofsheim között. Az építkezés területén 14 óra 35 perc körül elromlott egy teherautó. sebességváltó sérülésekkel hatalmas torlódásokat okozott Mainz irányába. Aznap 35 fokig kúszott fel a hőmérséklet, ami tovább nehezítette a beszorult sofőrök helyzetét. Miközben több mint egy órán keresztül elakadtak, sok sofőr a rendőrség segítségét kérte a vízhiány és a tikkasztó hőség miatt, ahogy a fr.de5 számolt be.

A fogvatartottak egy része gyengeségtől szenvedett, ami miatt riasztást küldtek a rüsselsheimi tűzoltóságra, amelyet 15:20-kor értesítettek. A mentők terepszállító teherautókkal kutatták fel a dugó környékét, hogy azonnali segítséget tudjanak nyújtani. A kamiont rendőrhelikopter segítségével sikerült megtalálni. Mivel a keskeny építkezés megnehezítette a mentési munkások helyszínre jutását, a Groß-Gerau körzetből kisegítő vonatot hívtak, és hideg italokat biztosítottak.

Forró helyzet a sofőrök számára

A hőség és az a tény, hogy sok autóban nem volt légkondicionáló, a túlmelegedés és a kiszáradás akut kockázatát idézte elő. Számos sofőr rekedt járművében, miközben a tűzoltóság ellátási tervet terjesztett elő. Az intézkedések között szerepelt az orvosi segítségre szoruló személyek szállítása is két kisteherautóval.

A katasztrófavédelem még arra is felkészült, hogy evakuálják azokat az embereket, akik hősérülés jeleit mutatták. Egy másik probléma is felmerült: egyes sofőrök megpróbáltak megfordulni vagy maguktól elhagyni az autóikat, ami a mentőszolgálattal való egyeztetés kapcsán kérdéseket okozott. Végül a teherautót a vártnál gyorsabban hozták ki a vontatószolgálatnak, aki tolatta a teherautót az építkezésről. Az útszakaszt végül 16 óra 45 perckor nyitották meg újra a forgalom előtt, de az autósok aggodalmak nélkül a hőség és az ezzel járó kockázatok miatt.

Hő- és közlekedésbiztonság

Az A60-as incidensek rávilágítanak arra a veszélyre, amelyet a magas hőmérséklet jelent az autótulajdonosok és a vezetők számára. A DGUV elemzése szerint a járművek belső hőmérséklete a nyári hőmérsékleten akár 60 Celsius-fokig is felemelkedhet. Prof. Dr. Stefan Mangelsdorf és Dr. Kristina Meier hangsúlyozzák, hogy a nyári hőség a közlekedési balesetek számát is növeli, mert a járművezetők fizikai állapota károsodik. A szellemi teljesítőképesség bizonyos kockázata is fennáll, ami veszélyessé teheti a vezetést, amint azt aug.dguv.de jelenti.

Ha hőkárosodásra utaló jeleket, például fáradtságot, szédülést vagy fejfájást észlel, mindenképpen kerülje a vezetést, és tartson rendszeres szüneteket. A vezetés közbeni hőkezeléssel kapcsolatos tippek közé tartozik a frissítő italok fogyasztása vagy a jármű felszállás előtti előkészítése, hogy a belső hőmérséklet kényelmesebb legyen.