Effondrement thermique sur l'A60 : chaos causé par les camions en panne et la surchauffe !

Effondrement thermique sur l'A60 : chaos causé par les camions en panne et la surchauffe !

Le 14 juin 2025, c'était un chaos de circulation en sueur sur l'A60 entre le triangle de Rüsselsheimer et Bischofsheim. Un camion en panne sur la zone du chantier vers 14h35. des dommages à la boîte de vitesses ont provoqué d'énormes embouteillages en direction de Mayence. Les températures ont grimpé jusqu'à 35 degrés ce jour-là, ce qui a rendu la situation encore plus difficile pour les conducteurs coincés. Alors qu'ils étaient bloqués pendant plus d'une heure, de nombreux conducteurs ont commencé à appeler la police à l'aide en raison du manque d'eau et de la chaleur accablante, comme le rapporte fr.de.

Certains détenus ont souffert de crises de faiblesse, ce qui a conduit à l'envoi d'une alarme aux pompiers de Rüsselsheim, qui ont été prévenus à 15h20. Les secouristes ont exploré la zone des embouteillages avec des camionnettes tout-terrain afin de pouvoir apporter une aide immédiate. Le camion a été localisé grâce à un hélicoptère de la police. Étant donné que l'étroitesse du chantier rendait difficile l'accès des secouristes sur le chantier, un train d'assistance du district de Groß-Gerau a été appelé et a fourni des boissons fraîches.

Situation chaude pour les conducteurs

La chaleur et le fait que de nombreuses voitures ne disposaient pas de climatisation créaient un risque aigu de surchauffe et de déshydratation. De nombreux conducteurs étaient coincés dans leur véhicule alors que les pompiers présentaient un plan de ravitaillement. Les mesures comprenaient également le transport des personnes ayant besoin d’une assistance médicale à l’aide de deux camionnettes.

Les secouristes se sont même préparés à évacuer les personnes présentant des signes de blessures causées par la chaleur. Un autre problème est apparu : certains conducteurs ont tenté de faire demi-tour ou de quitter leur voiture par eux-mêmes, ce qui a soulevé des questions sur la coordination avec les services d'urgence. Finalement, le camion a été récupéré plus rapidement que prévu par un service de remorquage qui a fait reculer le camion hors du chantier de construction. Le tronçon de route a finalement été rouvert à la circulation à 16h45, non sans inquiétudes des automobilistes face à la chaleur et aux risques associés.

Chaleur et sécurité routière

Les incidents survenus sur l'A60 mettent en évidence les dangers que représentent les températures élevées pour les propriétaires de voitures et les conducteurs. Selon une analyse de la DGUV, la température intérieure des véhicules peut monter jusqu'à 60 degrés Celsius en été. Les professeurs Stefan Mangelsdorf et Kristina Meier soulignent que la chaleur estivale augmente également le nombre d'accidents de la route, car la condition physique des conducteurs est altérée. Il existe également un certain risque pour les performances mentales, qui peut rendre la conduite dangereuse, comme le rapporte aug.dguv.de.

Si vous présentez des signes de dommages causés par la chaleur, tels que fatigue, vertiges ou maux de tête, vous devez absolument éviter de conduire et faire des pauses régulières. Les conseils pour gérer la chaleur pendant la conduite incluent la consommation de boissons rafraîchissantes ou la préparation du véhicule avant de monter à bord pour rendre la température intérieure plus confortable.