Θερμική κατάρρευση στο A60: χάος που προκαλείται από χαλασμένα φορτηγά και υπερθέρμανση!

Θερμική κατάρρευση στο A60: χάος που προκαλείται από χαλασμένα φορτηγά και υπερθέρμανση!

Στις 14 Ιουνίου 2025, επικράτησε ιδρωμένο κυκλοφοριακό χάος στο A60 μεταξύ του τριγώνου Rüsselsheimer και του Bischofsheim. Φορτηγό που χάλασε στην περιοχή του εργοταξίου γύρω στις 14:35. με ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων προκάλεσε τεράστιο μποτιλιάρισμα προς την κατεύθυνση του Μάιντς. Οι θερμοκρασίες ανέβηκαν στους 35 βαθμούς εκείνη την ημέρα, γεγονός που δυσκόλεψε ακόμη περισσότερο την κατάσταση για τους εγκλωβισμένους οδηγούς. Ενώ ήταν κολλημένοι για πάνω από μία ώρα, πολλοί οδηγοί άρχισαν να καλούν την αστυνομία για βοήθεια λόγω έλλειψης νερού και της καταπιεστικής ζέστης, όπως ανέφερε fr.de.

Μερικοί από τους κρατούμενους υπέφεραν από κρίσεις αδυναμίας, οι οποίες οδήγησαν στην αποστολή συναγερμού στην πυροσβεστική υπηρεσία του Rüsselsheim, η οποία ειδοποιήθηκε στις 3:20 μ.μ. Τα σωστικά συνεργεία εξερεύνησαν την περιοχή της κυκλοφοριακής συμφόρησης με φορτηγά εκτός δρόμου, ώστε να μπορέσουν να παράσχουν άμεση υποστήριξη. Το φορτηγό εντοπίστηκε με τη βοήθεια ελικοπτέρου της αστυνομίας. Δεδομένου ότι το στενό εργοτάξιο δυσκόλευε τους διασώστες να φτάσουν στο σημείο, κλήθηκε ένα τρένο υποστήριξης από την περιοχή Groß-Gerau και παρείχε κρύα ποτά.

Ζεστή κατάσταση για τους οδηγούς

Η ζέστη και το γεγονός ότι πολλά αυτοκίνητα δεν είχαν κλιματισμό δημιούργησαν οξύ κίνδυνο υπερθέρμανσης και αφυδάτωσης. Πλήθος οδηγών είχαν κολλήσει στα οχήματά τους ενώ η πυροσβεστική υπέβαλε σχέδιο ανεφοδιασμού. Τα μέτρα περιελάμβαναν επίσης τη μεταφορά ατόμων που χρειάζονται ιατρική βοήθεια με δύο φορτηγά.

Οι ανταποκριτές έκτακτης ανάγκης ετοιμάστηκαν ακόμη και να απομακρύνουν άτομα που έδειχναν σημάδια τραυματισμού λόγω θερμότητας. Προέκυψε ένα άλλο πρόβλημα: Ορισμένοι οδηγοί προσπάθησαν να στρίψουν ή να αφήσουν τα αυτοκίνητά τους μόνοι τους, γεγονός που οδήγησε σε ερωτήσεις σχετικά με τον συντονισμό με τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Τελικά, το φορτηγό ανακτήθηκε γρηγορότερα από ό,τι αναμενόταν από μια υπηρεσία ρυμούλκησης που το στήριξε έξω από το εργοτάξιο. Το τμήμα του δρόμου τελικά δόθηκε ξανά στην κυκλοφορία στις 4:45 μ.μ., αλλά όχι χωρίς τις ανησυχίες των οδηγών για τη ζέστη και τους σχετικούς κινδύνους.

Ζέστη και ασφάλεια κυκλοφορίας

Τα περιστατικά στο Α60 αναδεικνύουν τους κινδύνους που εγκυμονούν οι υψηλές θερμοκρασίες για τους ιδιοκτήτες και τους οδηγούς αυτοκινήτων. Σύμφωνα με ανάλυση της DGUV, η εσωτερική θερμοκρασία των οχημάτων μπορεί να ανέλθει έως και 60 βαθμούς Κελσίου στις θερμοκρασίες του καλοκαιριού. Ο καθηγητής Δρ Stefan Mangelsdorf και η Dr. Kristina Meier τονίζουν ότι η ζέστη του καλοκαιριού αυξάνει επίσης τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων επειδή η φυσική κατάσταση των οδηγών είναι μειωμένη. Υπάρχει επίσης ένας συγκεκριμένος κίνδυνος για την πνευματική απόδοση, που μπορεί να κάνει την οδήγηση επικίνδυνη, όπως αναφέρει η aug.dguv.de.

Εάν έχετε σημάδια ζημιάς από τη θερμότητα, όπως κόπωση, ζάλη ή πονοκεφάλους, θα πρέπει οπωσδήποτε να αποφύγετε την οδήγηση και να κάνετε τακτικά διαλείμματα. Συμβουλές για τη διαχείριση της ζέστης κατά την οδήγηση περιλαμβάνουν την κατανάλωση δροσιστικών ροφημάτων ή την προετοιμασία του οχήματος πριν από την επιβίβαση, για να κάνετε την εσωτερική θερμοκρασία πιο άνετη.