Noua construcție a podului gării principale din Hanau: închis de astăzi!
Știri actuale de la Gelnhausen: deviuni de trafic, demolarea podului gării principale din Hanau și evenimente culturale până pe 16 iulie.

Noua construcție a podului gării principale din Hanau: închis de astăzi!
Un pas mare pentru infrastructura de transport din Hanau: Construcția noului pod al gării principale intră în următoarea fază. De astăzi, 10 iulie 2025, Auheimer Straße între Westerburgstraße și șantier va fi parțial închisă. Această măsură este de așteptat să dureze până la sfârșitul anului 2025, în timp ce proiectul în sine va dura până în 2027. În viitor, traficul de la Großauheim către Hafenplatz și Steinheim va fi redirecționat prin Rodgaustraße și Kinzigheimer Weg, în timp ce legătura de la Hafenplatz rămâne posibilă prin Westerburgstraße și Auheimer Straße ca un singur sens. Proiectul de construcție a dus deja la unele schimbări aici care vor afecta traficul zilnic.
Podul vechi, care avea 120 de metri lungime și 4.500 de tone și a fost construit în 1958, a fost demolat la începutul anului deoarece renovarea nu mai era posibilă. După cum relatează orașul Hanau, demolarea a fost mai complicată decât noua clădire în sine, deoarece era necesară pregătirea amănunțită. În timpul lucrărilor de demolare este de așteptat dezvoltarea zgomotului, motiv pentru care accesul în zona izolată este interzis din motive de siguranță.
Cel mai mare proiect de infrastructură din ultimele decenii
Cu un buget total de 56 de milioane de euro, construcția noului pod al gării principale este cel mai mare proiect de construcție din Hanau din ultimele decenii. Aproximativ jumătate din costurile totale vor fi suportate de Deutsche Bahn, în timp ce statul Hesse va oferi aproximativ 18 milioane de euro. Noul pod va fi format din două părți, de 40 și 52 de metri lungime, și va fi construit cu până la 1,70 metri mai înalt. Această măsură face parte din eforturile continue de îmbunătățire a conexiunilor de transport în regiune și de a răspunde nevoilor de transport crescute din ultimii ani.
Aceste evoluții se încadrează într-un context în care cheltuielile publice pentru construcția de drumuri, poduri și tuneluri în Germania au fost cu 40,2% mai mari în 2020 decât în 2011. Numai cheltuielile pentru construcția de drumuri s-au ridicat la 14,2 miliarde de euro. Acest lucru are un impact și asupra stării infrastructurii existente, 12,9% dintre poduri fiind în stare bună, în timp ce 9,9% au defecte grave, potrivit rapoartelor [destatis.de].
Repere culturale din regiune
Dar nu doar proiectele de construcție țin regiunea ocupată. În Bad Soden, „jocurile de apă” se vor desfășura în arenă până miercuri, 16 iulie, și încep întotdeauna la ora 19.00. Partea muzicală a serii este asigurată de trupa „Mutters Beste”, care prezintă muzică rock și pop realizată manual. Există, de asemenea, o seară specială de film în orașul vecin Gründau astăzi, la ora 18:00: în cadrul „Cinema pentru toți”, va fi prezentat un film istoric despre fotbal despre Lieblos, realizat în 1952. Proiecția filmului este organizată de Asociația de Istorie Gründau în colaborare cu diverse instituții locale.
Viața culturală este înfloritoare în timp ce infrastructura evoluează. În timp ce Hanau primește un nou pod pentru gara principală, regiunea ține pasul și în alte zone.