Bro ved nordvest sentrum: stengning gjenstår til høsten - trafikkaos truer!

Bro ved nordvest sentrum: stengning gjenstår til høsten - trafikkaos truer!

Broen ved nordvestsenteret i Frankfurt er stengt inntil videre og forårsaker betydelige trafikkforstyrrelser. Siden november 2024 har forbindelsen fra Rosa-Luxemburg-Straße til Erich-Ollenhauer-Ring ikke lenger vært farbar. Dette fører ikke bare til flaskehalser i tilgangen til kjøpesenteret, men også på Rosa-Luxemburg-Straße, som også er en viktig ferdselsvei. Som FAZ rapporterte at stenging ble nødvendig på grunn av mulige mangler ved spennstålene og mistanke om spenningskorrosjonssprekker. En påfølgende kontroll viste at de statiske verdiene til broen ikke lenger var tilstrekkelige.

For å ivareta sikkerheten på broen og forhindre eventuelle skader, vil det bli installert en kollapsramme for å støtte strukturen. Forarbeidene til dette startet i midten av mai 2025. Disse tiltakene er nødvendige for å gjenopprette bruas bæreevne. De første resultatene av forarbeidene viser at kraftledningen nær brua ikke går som planlagt, noe som vanskeliggjør monteringen av rammen. Bortsett fra trafikksituasjonen forventes tiltaket ferdigstilt høsten 2025. Den Frankfurt byportal opplyser også at stengingstiltakene innebærer en lang rekke omkjøringer og restriksjoner for trafikantene.

Unngå omkjøringer og trafikkulykker

Under byggingen vil trafikken sekvensielt flyttes til tilgjengelige kjørefelt, noe som vil forårsake ytterligere forstyrrelser. På Rosa-Luxemburg-Straße sørger provisoriske kryssinger nord og sør for broen omkjøringer. De indre banene er stengt, men vil bli åpnet igjen etter at kollapsrammen er montert. Det virker noe betryggende at når støttestrukturen er ferdigstilt, vil det være tilgjengelig to kjørefelt mot sentrum. Ett kjørefelt ut av byen vil forbli midlertidig stengt til broen endelig er gjenoppbygd, noe som kan ta minst fem år.

Broen i nordvestsenteret er ikke den eneste i sitt slag som for tiden er under observasjon i Frankfurt. Sammenligninger med Omega-broen i Griesheim og Weißen Stein-broen i Eschersheim viser at tilsvarende forspente stålkonstruksjoner også kan ha problemer. Denne utviklingen belyser viktigheten av regelmessige inspeksjoner og vedlikeholdstiltak for å garantere trafikksikkerheten til enhver tid.

Nåværende arbeid og fremtidige tiltak

Tidspunktet for videre arbeid er fortsatt usikkert. Mens det forberedende arbeidet med å sette sammen bærekonstruksjonen pågår, er det allerede ytterligere restriksjoner på Rosa-Luxemburg-Straße. Fra 19. til 23. mai 2025 ble muligheten benyttet til å stenge høyre akselerasjonsfelt på brann- og redningsstasjonen i begge retninger for å sette opp et midlertidig kryssing for utrykningskjøretøy på vei inn til byen. Veien forblir imidlertid et enkelt felt, slik at trafikken kan fortsette, selv om det er mange begrensninger til arbeidet endelig er fullført.

Den enorme oppgaven med å bygge om brua vil helt sikkert bli optimalisert med hensyn til moderne trafikksikkerhet og infrastrukturkrav. Målet er å finne en mer stabil og bærekraftig løsning som møter behovene i dag og i fremtiden.