Bridge på Northwest Center: Blokken gjenstår til høst - Trafikkkaos truer!

Under byggearbeidene flyttes trafikken etter hverandre til de tilgjengelige banene, noe som vil forårsake ytterligere lidelser. På Rosa-Luxemburg-Straße gir provisoriske kryssinger nord og sør for broen avledninger. De indre banene er stengt, men frigjøres igjen etter å ha installert kollapsrammen. Det virker noe beroligende at etter fullføring av støttestrukturen vil to spor være tilgjengelige i byen. Et spor av byen har blitt tolket til den endelige byggingen av broen, som kan ta minst fem år.

Bridge på Northwest Center er ikke det eneste av sitt slag som for tiden er under observasjon i Frankfurt. Sammenligninger med Omegrücke i Griesheim og broen på den hvite steinen i Eschersheim viser at lignende klemmestålstrukturer også kan ha problemer. Denne utviklingen kaster lys over viktigheten av regelmessige kontroller og vedlikeholdstiltak for å garantere trafikksikkerhet når som helst.

bestått arbeid og fremtidige tiltak

Tidsplanen for videre arbeid er fremdeles usikker. Mens det forberedende arbeidet utvikler seg for å sette sammen støttende ramme, er ytterligere begrensninger i Rosa-Luxemburg-Straße allerede registrert. Fra 19. til 23. mai 2025 ble muligheten brukt til å blokkere de høyreorienterte akselerasjonsstrimlene av brann- og redningsstasjonen i begge retninger for å sette opp et provisorisk kryss for utrykningskjøretøyer i en fremtidig retning. Veien forblir imidlertid en enkeltfelt, noe som betyr at trafikken kan fortsette, selv om det er mange begrensninger til arbeidet endelig er fullført.

Den mammut -lignende oppgaven med å gjenoppbygge broen vil absolutt også bli optimalisert med hensyn til de moderne kravene til trafikksikkerhet og infrastruktur. Målet er å finne en mer stabil og bærekraftig løsning som oppfyller kravene i dag og i fremtiden.