Brug in het noordwestelijke centrum: sluiting blijft tot het najaar - verkeerschaos dreigt!

Brug in het noordwestelijke centrum: sluiting blijft tot het najaar - verkeerschaos dreigt!

De brug bij het noordwestelijke centrum in Frankfurt blijft voorlopig gesloten en zorgt voor flinke verkeershinder. Sinds november 2024 is de verbinding van Rosa-Luxemburg-Straße naar Erich-Ollenhauer-Ring niet meer begaanbaar. Dit leidt niet alleen tot knelpunten bij de toegang tot het winkelcentrum, maar ook op de Rosa-Luxemburg-Straße, die eveneens een belangrijke verkeersroute is. Zoals de FAZ meldde dat de sluiting noodzakelijk werd vanwege mogelijke tekortkomingen in het voorspanstaal en het vermoeden van spanningscorrosie. Uit een daaropvolgende controle bleek dat de statische waarden van de brug niet meer voldoende waren.

Om de veiligheid op de brug te garanderen en eventuele schade te voorkomen, wordt een instortframe geïnstalleerd om de constructie te ondersteunen. Medio mei 2025 zijn de voorbereidende werkzaamheden hiervoor gestart. Deze maatregelen zijn nodig om het draagvermogen van de brug te herstellen. Uit de eerste resultaten van de voorbereidende werkzaamheden blijkt dat de elektriciteitsleiding nabij de brug niet loopt zoals gepland, wat de installatie van het frame bemoeilijkt. Afgezien van de verkeerssituatie zal de maatregel naar verwachting in het najaar van 2025 gereed zijn Stadsportaal van Frankfurt stelt ook dat de afsluitingsmaatregelen een grote verscheidenheid aan omleidingen en beperkingen voor weggebruikers met zich meebrengen.

Vermijd omwegen en verkeersongevallen

Tijdens de werkzaamheden wordt het verkeer over de beschikbare rijstroken geleid, wat voor extra hinder zorgt. Op de Rosa-Luxemburg-Straße zorgen geïmproviseerde oversteekplaatsen ten noorden en ten zuiden van de brug voor omleidingen. De binnenste rijstroken zijn afgesloten, maar worden weer geopend nadat het instortframe is geïnstalleerd. Het lijkt enigszins geruststellend dat zodra de draagconstructie voltooid is, er twee rijstroken beschikbaar zullen zijn richting het stadscentrum. Eén rijstrook buiten de stad blijft tijdelijk afgesloten totdat de brug definitief is herbouwd, wat minstens vijf jaar kan duren.

De brug in het noordwestelijke centrum is niet de enige in zijn soort die momenteel in Frankfurt wordt geobserveerd. Vergelijkingen met de Omegabrug in Griesheim en de Weißen Steinbrug in Eschersheim laten zien dat soortgelijke voorgespannen staalconstructies ook problemen kunnen hebben. Deze ontwikkelingen werpen licht op het belang van regelmatige inspecties en onderhoudsmaatregelen om de verkeersveiligheid te allen tijde te garanderen.

Huidige werkzaamheden en toekomstige maatregelen

Het tijdstip voor verdere werkzaamheden is nog onzeker. Terwijl de voorbereidende werkzaamheden voor de montage van de draagconstructie vorderen, gelden er al verdere beperkingen voor de Rosa-Luxemburg-Straße. Van 19 tot 23 mei 2025 werd van de gelegenheid gebruik gemaakt om de rechter acceleratiestroken van de brandweerkazerne in beide richtingen af ​​te sluiten om een ​​tijdelijke oversteekplaats te creëren voor hulpvoertuigen die de stad binnenreden. De weg blijft echter één rijstrook, waardoor het verkeer door kan gaan, al zijn er talloze beperkingen totdat de werkzaamheden eindelijk zijn voltooid.

De gigantische taak van de wederopbouw van de brug zal zeker worden geoptimaliseerd met het oog op de moderne verkeersveiligheid en infrastructuurvereisten. Het doel is om een ​​stabielere en duurzamere oplossing te vinden die voldoet aan de behoeften van vandaag en in de toekomst.