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Nouveau réseau de transport pour Wiesbaden : 35 millions d'euros pour la construction de routes !
Wiesbaden investit 35 millions d'euros dans les systèmes de transport. De nombreux projets de construction visant à moderniser et à améliorer les infrastructures démarrent.
Nouveau réseau de transport pour Wiesbaden : 35 millions d'euros pour la construction de routes !
Il se passe beaucoup de choses dans le domaine des infrastructures de transport à Wiesbaden ! La ville a récemment décidé de moderniser en profondeur son réseau de transports. La raison en est, entre autres, l'indemnisation nécessaire pour les dommages routiers causés par l'effondrement du pont de Salzbachtal. Comme le Frankfurter Rundschau rapports, le département de la circulation négocie actuellement avec la société fédérale Autobahn GmbH sur des réclamations s'élevant à des millions. La ville considère cette situation comme une incitation à investir massivement dans les infrastructures de transport.
L'année dernière, environ 4,35 millions d'euros ont été investis dans de nouvelles circulations et trottoirs. La ville a lancé plus de 60 projets de construction différents, dont 21 ont déjà été réalisés et 23 ont été attribués. Sept projets sont également prévus pour 2026 et 2027. L'objectif est clair : grâce à une coordination étroite avec des partenaires tels que ESWE-Versorgung et ELW, les délais de construction doivent être raccourcis et les coûts réduits.
Aperçu du chantier
Parallèlement, la rénovation du Konrad-Adenauer-Ring est en cours, qui comprend le renouvellement du canal. La rénovation de l'Emser Straße, dans le centre-ville, durera également jusqu'en 2027. Ce qui inquiète de nombreuses personnes, c'est l'état de certaines voies de déviation utilisées après l'effondrement du pont de Salzbachtal. Ces structures ont accueilli environ 80 000 véhicules en deux ans et demi. Un autre point important qui figure dans le cahier de revendications de la ville.
Progrès sur le pont du Salzbachtal
Le pont nord devrait être ouvert à la circulation fin juin 2025. Selon les plans, la circulation en direction de Rüdesheim doit être transférée sur le nouveau pont, ce qui devrait considérablement désengorger les routes existantes. Les travaux d'asphalte en cours sur le pont débuteront à la mi-mai et les travaux extérieurs sont également prévus après Pâques.