Suche
Mein Konto
اتصالات القطارات المباشرة إلى لندن: ثورة السكك الحديدية المخطط لها!
Limburg an der Lahn: التطورات الحالية في النقل بالسكك الحديدية، بما في ذلك الاتصالات الجديدة وقطارات ICE المبتكرة بحلول عام 2025.
اتصالات القطارات المباشرة إلى لندن: ثورة السكك الحديدية المخطط لها!
تعتبر التطورات الحالية في مجال النقل لمسافات طويلة واعدة ويمكن أن تحدث ثورة في السفر داخل أوروبا. تتفاوض شركة Deutsche Bahn حاليًا مع شركة Eurostar بشأن رحلات القطارات المباشرة بين ألمانيا ولندن. وستكون هذه خطوة كبيرة، لأن العلاقة بين هذين البلدين كانت مرهقة في الغالب حتى الآن.
ولكن هذا ليس كل ما يحدث على السكك الحديدية في أوروبا. تخطط شركة Deutsche Bahn لزيادة أسطولها بشكل كبير في ICE. وبحلول نهاية العقد، سيرتفع عدد القطارات إلى حوالي 450 قطارًا، بما في ذلك قطارات ICE 3neo الجديدة. ستوفر هذه 32000 مقعدًا إضافيًا في وسائل النقل اليومية لمسافات طويلة وستسعد المسافرين بميزات جديدة مثل النوافذ الشفافة للاتصالات المتنقلة والمساحة المحسنة.
ابتكارات للمسافرين
بفضل سرعته القصوى التي تبلغ 320 كم/ساعة، فإن ICE 3neo ليس فقط أسرع، ولكنه أيضًا أكثر راحة. توفر القطارات الجديدة 439 مقعدًا، ومساحة تخزين أكبر في رفوف الأمتعة، وحتى حاملات الأجهزة اللوحية ومآخذ الطاقة في جميع المقاعد، بما في ذلك الدرجة الثانية. ومن المزايا الخاصة النوافذ المتنقلة التي يمكن اختراقها بالراديو، والتي تضمن اتصالاً مستقرًا أثناء القيادة. وهذا يجعل السفر اليومي أكثر متعة!
لتسهيل الصعود والنزول، تم تجهيز القطارات أيضًا بأبواب إضافية. يضمن المصعد الجديد استخدامًا خاليًا من العوائق. تظهر هذه الابتكارات أن شركة Deutsche Bahn لها دور جيد في تحسين تجربة السفر.
النقل بالسكك الحديدية الأوروبية في التركيز
ولكن على الرغم من هذا التقدم، يحذر كارلوس ريكو من النقل والبيئة من أن التوسع في السكك الحديدية في أوروبا لا يتقدم بالسرعة الكافية. وتتصدر جمهورية التشيك على وجه الخصوص شبكة السكك الحديدية الأكثر كثافة في أوروبا، تليها بلجيكا وألمانيا، مما يحسن إمكانية الوصول في هذه البلدان. لكن الكثافة العالية وحدها ليست كل شيء، فالقدرة على تحمل التكاليف والموثوقية هما أيضًا أمران حاسمان للاستخدام.
ولذلك فإن شركة Deutsche Bahn تعمل بنشاط على تحديد المسار لمستقبل السفر. سواء من خلال الاتصالات المباشرة مع لندن أو من خلال إدخال القطارات المبتكرة، سيكون من المثير أن نرى كيف يستمر النقل بالسكك الحديدية في التطور.
بالإضافة إلى ذلك، تعمل الحكومة الكاتالونية على توسيع مطار إل برات في برشلونة، الأمر الذي سيخلق أيضًا فرصًا جديدة للاتصالات الدولية. ومن ناحية أخرى، تعاني شركة Wizz Air من مشاكل في المحرك، مما يؤدي إلى تمديد فترات الإصلاح. تظهر هذه التحديات والتطورات مدى ديناميكية صناعة النقل الجوي والسكك الحديدية وأنه لا يزال هناك الكثير من الحركة في هذا القطاع.
بشكل عام، يمكن القول أن السفر داخل أوروبا يمكن أن يصبح أسهل وأكثر ملاءمة. تعمل شركة Deutsche Bahn ومقدمو خدمات النقل الآخرون جاهدين لزيادة راحة المسافرين وتوسيع البنية التحتية للسكك الحديدية. تشير كل الدلائل إلى التغيير، ولا يسع المرء إلا أن يأمل أن يسير كل شيء كما هو مخطط له.