اتصالات القطار المباشر إلى لندن: الثورة المخطط لها من البهين!

اتصالات القطار المباشر إلى لندن: الثورة المخطط لها من البهين!

Limburg an der Lahn, Deutschland - التطورات الحالية في النقل الطويل الواعدين واعدة ويمكن أن تحدث ثورة في السفر داخل أوروبا. تتفاوض Deutsche Bahn حاليًا مع Eurostar حول اتصالات القطار المباشرة بين ألمانيا ولندن. ستكون هذه خطوة كبيرة ، لأن العلاقة بين هذين البلدين كانت في الغالب مرهقة.

ولكن هذا ليس كل ما يحدث على القضبان في أوروبا. تخطط Deutsche Bahn لزيادة كبيرة في أسطولها الجليدي. بحلول نهاية العقد ، سينمو عدد القطارات إلى حوالي 450 ، بما في ذلك قطارات Ice 3NEO الجديدة. ستوفر هذه 32000 مقعدًا إضافيًا في حركة المرور اليومية الطويلة وإلهام المسافرين بميزات جديدة ، مثل النوافذ المحمولة ذات الطاقة المحمولة والمساحة المحسنة.

الابتكارات للمسافرين

لا يصبح الجليد 3neo أسرع فقط مع سرعته القصوى التي تبلغ 320 كم/ساعة ، ولكن أيضًا أكثر راحة. توفر القطارات الجديدة 439 مقعدًا ، ومساحة تخزين أكبر على أرفف الأمتعة ، وحتى أصحاب اللوحات والمآخذ في جميع الأماكن ، وأيضًا في الفصل الثاني. من أبرز الأحداث هي النوافذ المستقرة للهاتف المحمول ، والتي تضمن اتصالًا مستقرًا أثناء القيادة. هذا يجعل السفر اليومي أكثر متعة!

لتسهيل الدخول والخروج ، تم تجهيز القطارات أيضًا بأبواب إضافية. المصعد الجديد يضمن استخدام حاجز مجاني. تُظهر هذه الابتكارات أن دويتشه بان لديه موهبة جيدة لتحسين تجربة السفر.

حركة السكك الحديدية الأوروبية في التركيز

على الرغم من هذا التقدم ، يحذر كارلوس ريكو من النقل والبيئة من أن توسيع السكك الحديدية في أوروبا لا يتقدم بسرعة كافية. تتقدم جمهورية التشيك على وجه الخصوص مع شبكة السكك الحديدية الأكثر كثافة في أوروبا ، تليها بلجيكا وألمانيا ، مما يحسن إمكانية الوصول في هذه البلدان. لكن الكثافة العالية وحدها ليست كل شيء - كما أن القدرة على تحمل التكاليف والموثوقية أمران حاسمان للاستخدام.

Deutsche Bahn نشط في الطريق لتحديد الدورة لمستقبل السفر. سواء عن طريق الاتصالات المباشرة مع لندن أو من خلال إدخال ميزات مبتكرة ، سيكون من المثير ملاحظة كيفية استمرار حركة المرور في السكك الحديدية.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحكومة الكاتالونية هي توسيع مطار El Prat في برشلونة ، والتي ستخلق أيضًا فرصًا جديدة للتواصل الدولي. من ناحية أخرى ، يتعين على Wizz Air التعامل مع مشاكل المحرك ، مما يؤدي إلى أوقات إصلاح ممتدة. توضح هذه التحديات والتطورات مدى ديناميكي صناعة النقل الجوي والسكك الحديدية وأنه لا يزال هناك الكثير من الحركة في هذا القطاع.

بشكل عام ، يمكن القول أن السفر داخل أوروبا قد يكون أسهل وأكثر ملاءمة. يعمل Deutsche Bahn ومقدمي النقل الآخرين بجد لزيادة الراحة للمسافرين وزيادة توسيع البنية التحتية للسكك الحديدية. جميع العلامات على التغيير ، ولا يمكنك إلا أن تأمل أن يتقدم كل شيء كما هو مخطط له.