Móveis para assentos em Groß-Gerau: Empresas se manifestam contra projeto no centro da cidade
Groß-Gerau está removendo mobiliário urbano do centro da cidade como teste; Críticas de empresários levam ao cancelamento da segunda fase do projeto.

Móveis para assentos em Groß-Gerau: Empresas se manifestam contra projeto no centro da cidade
Chegou ao fim uma experiência em Groß-Gerau que testou não só o mobiliário urbano, mas também as opiniões dos cidadãos. Em 18 de julho de 2025, a prefeitura anunciou que os assentos de teste seriam retirados do centro da cidade. O motivo desta decisão foram as grandes preocupações dos empresários, que estavam extremamente preocupados com a redução dos lugares de estacionamento e a consequente perda de vendas. Alto fr.de Com este projeto, a cidade pretendia fortalecer o comércio e aumentar a qualidade de vida no centro da cidade.
Os 14 móveis urbanos coloridos apresentados faziam parte do projeto “Transform-R”, iniciado em 4 de março de 2025 e iniciado pela associação regional FrankfurtRhineMain e apoiado pelo programa estadual “Redescobrir Ruas”. Os móveis foram disponibilizados gratuitamente às cidades como empréstimo de Hesse. Além de Groß-Gerau, Hanau e Offenbach também estiveram envolvidos neste projeto piloto, cujo objetivo era limitar o tráfego automóvel e redistribuir o espaço rodoviário em favor do tráfego não motorizado.
Críticas e feedback
As primeiras seis semanas foram um verdadeiro desafio para a administração municipal, pois mais de 1.000 feedbacks foram publicados numa coluna de informação. O feedback incluiu críticas e sugestões para melhorar a qualidade da estadia no centro da cidade. Entre outras coisas, os cidadãos esperavam mais lugares de estacionamento e a criação de uma zona pedonal na Darmstädter Straße. Um questionário online sobre participação será publicado em breve para continuar a refletir o interesse da população, informa da.news.
Mas não foi apenas o feedback que foi esclarecedor. As análises de tráfego mostraram que velocidades perigosas de até 100 km/h são atingidas à noite, especialmente na zona de 30 km/h. A administração da cidade vê necessidade de ação aqui para reduzir a poluição sonora para os residentes.
As reações da administração municipal
O prefeito Jörg Rüddenklau ficou desapontado com a resistência ao projeto. Muitos proprietários de empresas os pressionaram porque temiam que a instalação do mobiliário urbano assustasse clientes em potencial. Além disso, foram constatados problemas na utilização do posto de informação no centro da cidade, pois muitas fichas de feedback ficaram vazias e também foi encontrada sujeira. Apesar destes contratempos, a cidade pretende avaliar o feedback, que também inclui dados anónimos de vendas de algumas empresas, e incorporá-lo num conceito de mobilidade planeada.
Entretanto, uma medida semelhante foi implementada como teste na cidade vizinha de Büttelborn, onde o mobiliário urbano permanecerá durante quatro meses. O desenvolvimento no centro da cidade de Groß-Gerau continua entusiasmante e resta saber se a cidade aprenderá com esta experiência e encontrará um melhor equilíbrio entre a qualidade da estadia e as necessidades das empresas no futuro.