Meble do siedzenia w Groß-Gerau: Biznes wypowiada się przeciwko projektowi śródmiejskiemu

Meble do siedzenia w Groß-Gerau: Biznes wypowiada się przeciwko projektowi śródmiejskiemu

W Groß-Gerau dobiegł końca eksperyment, który sprawdzał nie tylko małą architekturę, ale także opinie mieszkańców. 18 lipca 2025 roku władze miasta ogłosiły, że siedzenia testowe zostaną usunięte z centrum miasta. Powodem tej decyzji były ogromne obawy właścicieli firm, którzy bardzo obawiali się zmniejszenia liczby miejsc parkingowych i wynikającego z tego spadku sprzedaży. Głośny fr.de Dzięki temu projektowi miasto chciało wzmocnić handel detaliczny i podnieść jakość życia w centrum miasta.

Wprowadzonych 14 kolorowych elementów małej architektury było częścią projektu „Transform-R”, który rozpoczął się 4 marca 2025 r. i został zainicjowany przez stowarzyszenie regionalne FrankfurtRhineMain przy wsparciu państwowego programu „Odkryj ulice na nowo”. Meble zostały udostępnione miastom bezpłatnie w ramach pożyczki z Hesji. Oprócz Groß-Gerau w projekt pilotażowy, którego celem było ograniczenie ruchu samochodowego i redystrybucja przestrzeni drogowej na korzyść ruchu niezmotoryzowanego, zaangażowane były także Hanau i Offenbach.

Krytyka i informacja zwrotna

Pierwsze sześć tygodni było prawdziwym wyzwaniem dla władz miasta, gdyż w rubryce informacyjnej zamieszczono ponad 1000 komentarzy. W odpowiedziach znalazły się zarówno uwagi krytyczne, jak i sugestie dotyczące poprawy jakości pobytu w centrum miasta. Mieszkańcy liczyli między innymi na więcej miejsc parkingowych i utworzenie strefy dla pieszych przy Darmstädter Straße. Jak podaje raport, wkrótce opublikowany zostanie internetowy kwestionariusz dotyczący uczestnictwa, aby w dalszym ciągu odzwierciedlał zainteresowanie społeczeństwa da.wiadomości.

Ale nie tylko opinie były wnikliwe. Analizy ruchu wykazały, że w godzinach wieczornych, szczególnie w strefie 30 km/h, osiągane są niebezpieczne prędkości do 100 km/h. Władze miasta widzą tu potrzebę działań mających na celu zmniejszenie uciążliwości hałasu dla mieszkańców.

Reakcje władz miasta

Burmistrz Jörg Rüddenklau był rozczarowany oporem wobec projektu. Wielu właścicieli firm wywierało na nich presję, obawiając się, że montaż małej architektury odstraszy potencjalnych klientów. Ponadto zauważono problemy z korzystaniem z punktu informacyjnego w centrum miasta, gdyż wiele kart zwrotnych pozostało pustych, a także stwierdzono zabrudzenia. Pomimo tych niepowodzeń miasto zamierza ocenić opinie, które obejmują również anonimowe dane dotyczące sprzedaży niektórych firm, i uwzględnić je w planowanej koncepcji mobilności.

Tymczasem podobne działanie w ramach testu wdrożono w sąsiedniej miejscowości Büttelborn, gdzie mała architektura pozostanie przez cztery miesiące. Rozwój w centrum Groß-Gerau pozostaje ekscytujący i okaże się, czy miasto wyciągnie wnioski z tego eksperymentu i znajdzie lepszą równowagę między jakością pobytu a potrzebami przedsiębiorstw w przyszłości.