Sittemøbler i Groß-Gerau: Næringslivet uttaler seg mot byprosjektet

Sittemøbler i Groß-Gerau: Næringslivet uttaler seg mot byprosjektet

Et eksperiment har kommet til en slutt i Groß-Gerau som ikke bare testet gatemøbler, men også innbyggernes meninger. 18. juli 2025 kunngjorde byadministrasjonen at testsetene ville bli fjernet fra sentrum. Årsaken til denne avgjørelsen var massive bekymringer fra bedriftseiere, som var ekstremt bekymret for reduksjonen i parkeringsplasser og det resulterende salgstapet. Høyt fr.de Med dette prosjektet ønsket byen å styrke handelen og øke livskvaliteten i sentrum.

De 14 fargerike gatemøblene som ble introdusert var en del av «Transform-R»-prosjektet, som ble startet 4. mars 2025 og ble initiert av FrankfurtRhineMain regionale forening og støttet av det statlige programmet «Rediscover Streets». Møblene ble stilt til rådighet for byene gratis som lån fra Hessen. I tillegg til Groß-Gerau, var Hanau og Offenbach også involvert i dette pilotprosjektet, som hadde som mål å begrense biltrafikken og omfordele veiareal til fordel for ikke-motorisert trafikk.

Kritikk og tilbakemeldinger

De første seks ukene var en reell utfordring for byadministrasjonen, da over 1000 tilbakemeldinger ble lagt ut i en informasjonsspalte. Tilbakemeldingene inneholdt både kritikk og forslag til forbedring av kvaliteten på oppholdet i sentrum. Blant annet håpet innbyggerne på flere parkeringsplasser og opprettelse av et fotgjengerfelt på Darmstädter Straße. Et nettbasert spørreskjema om deltakelse vil snart bli publisert for å fortsette å gjenspeile interessen til befolkningen, melder da.news.

Men det var ikke bare tilbakemeldingene som var innsiktsfulle. Trafikkanalyser har vist at farlige hastigheter på opptil 100 km/t nås i kveldstimene, spesielt i 30 km/t-sonen. Bydelsadministrasjonen ser her behov for tiltak for å redusere støybelastningen for innbyggerne.

Reaksjonene fra byadministrasjonen

Ordfører Jörg Rüddenklau var skuffet over motstanden mot prosjektet. Mange bedriftseiere legger press på dem fordi de var bekymret for at installasjonen av gatemøblene ville skremme bort potensielle kunder. I tillegg ble det merket problemer med bruken av informasjonspunktet i sentrum, da mange tilbakemeldingsark ble stående tomme og også funnet skitt. Til tross for disse tilbakeslagene, har byen til hensikt å evaluere tilbakemeldingene, som også inkluderer anonymiserte salgsdata fra enkelte virksomheter, og innlemme dem i et planlagt mobilitetskonsept.

I mellomtiden ble et lignende tiltak iverksatt som en test i nabobyen Büttelborn, hvor gatemøblene vil stå i fire måneder. Utviklingen i sentrum av Groß-Gerau er fortsatt spennende, og det gjenstår å se om byen lærer av dette eksperimentet og finner en bedre balanse mellom oppholdskvalitet og behovene til næringslivet i fremtiden.