Istuinkalusteet Groß-Geraussa: Liiketoiminta vastustaa kantakaupunkiprojektia

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Groß-Gerau poistaa katukalusteet kaupungin keskustasta kokeeksi; Yritysten omistajien kritiikki johtaa hankkeen toisen vaiheen peruuttamiseen.

Groß-Gerau entfernt testweise Stadtmöbel aus der Innenstadt; Kritik von Geschäftsinhabern führt zur Streichung der zweiten Phase des Projekts.
Groß-Gerau poistaa katukalusteet kaupungin keskustasta kokeeksi; Yritysten omistajien kritiikki johtaa hankkeen toisen vaiheen peruuttamiseen.

Istuinkalusteet Groß-Geraussa: Liiketoiminta vastustaa kantakaupunkiprojektia

Groß-Geraussa on päättynyt kokeilu, joka testasi katukalusteiden lisäksi myös kansalaisten mielipiteitä. Kaupunginhallitus ilmoitti 18.7.2025, että koeistuimet poistetaan keskustasta. Syynä tähän päätökseen oli yritysten omistajien suuri huoli, jotka olivat erittäin huolissaan pysäköintipaikkojen vähenemisestä ja siitä johtuvasta myynnin menetyksestä. äänekäs fr.de Tällä hankkeella kaupunki halusi vahvistaa vähittäiskauppaa ja parantaa kaupungin keskustan elämänlaatua.

Esitellyt 14 värikästä katukalustetta olivat osa "Transform-R" -projektia, joka käynnistettiin 4.3.2025 ja jonka käynnisti FrankfurtRhineMain-alueyhdistys ja jota tuettiin valtion ohjelmalla "Rediscover Streets". Huonekalut annettiin kaupunkien käyttöön veloituksetta Hessenin lainana. Groß-Geraun lisäksi Hanau ja Offenbach olivat mukana pilottihankkeessa, jonka tavoitteena oli rajoittaa autoliikennettä ja jakaa tietilaa moottorittoman liikenteen hyväksi.

Kritiikkiä ja palautetta

Ensimmäiset kuusi viikkoa olivat kaupunginhallitukselle todellinen haaste, sillä infosarakkeeseen postitettiin yli 1000 palautelomaketta. Palaute sisälsi sekä kritiikkiä että ehdotuksia yöpymisen laadun parantamiseksi keskustassa. Kansalaiset toivoivat muun muassa lisää pysäköintipaikkoja ja jalankulkualueen luomista Darmstädter Straßelle. Verkossa julkaistaan ​​osallistumista koskeva kyselylomake lähiaikoina, jotta se vastaisi väestön kiinnostusta, raportoi da.news.

Mutta se ei ollut vain palaute, joka oli oivallista. Liikenneanalyysit ovat osoittaneet, että iltaisin saavutetaan jopa 100 km/h vaarallisia nopeuksia, erityisesti 30 km/h alueella. Kaupunginhallitus näkee tässä tarpeen toimia asukkaiden melusaasteen vähentämiseksi.

Kaupungin hallinnon reaktiot

Pormestari Jörg Rüddenklau oli pettynyt hanketta kohtaan. Monet yritysten omistajat painostivat heitä, koska he olivat huolissaan siitä, että katukalusteiden asentaminen pelottaisi potentiaalisia asiakkaita. Lisäksi keskustan tietopisteen käytössä havaittiin ongelmia, sillä monet palautelomakkeet jäivät tyhjiksi ja myös likaa löytyi. Näistä vastoinkäymisistä huolimatta kaupunki aikoo arvioida palautteen, joka sisältää myös joidenkin yritysten anonymisoituja myyntitietoja, ja sisällyttää sen suunniteltuun liikkuvuuskonseptiin.

Samaan aikaan vastaava toimenpide toteutettiin koekäytössä naapurikaupungissa Büttelbornissa, jossa katukalusteet säilyvät neljä kuukautta. Groß-Geraun keskustan kehitys jatkuu jännittävänä, ja jää nähtäväksi, ottaako kaupunki oppia tästä kokeilusta ja löytääkö se paremman tasapainon oleskelun laadun ja yritysten tarpeiden välillä tulevaisuudessa.

Quellen: