Suche
Mein Konto
Siddemøbler i Groß-Gerau: Erhvervslivet taler imod byprojektet
Groß-Gerau fjerner gademøbler fra bymidten som en test; Kritik fra virksomhedsejere fører til aflysning af anden fase af projektet.
Siddemøbler i Groß-Gerau: Erhvervslivet taler imod byprojektet
Et eksperiment er afsluttet i Groß-Gerau, der ikke kun testede gademøbler, men også borgernes meninger. Den 18. juli 2025 meddelte byadministrationen, at testsædet ville blive fjernet fra byens centrum. Årsagen til denne beslutning var massive bekymringer fra virksomhedsejere, som var ekstremt bekymrede over reduktionen af parkeringspladser og det deraf følgende tab af salg. Højt fr.de Med dette projekt ønskede byen at styrke detailhandlen og øge livskvaliteten i bymidten.
De 14 farverige gademøbler, der blev introduceret, var en del af "Transform-R"-projektet, som blev startet den 4. marts 2025 og blev initieret af FrankfurtRhineMain regionale sammenslutning og støttet af det statslige program "Rediscover Streets". Møblerne blev stillet gratis til rådighed for byerne som lån fra Hessen. Udover Groß-Gerau var Hanau og Offenbach også involveret i dette pilotprojekt, hvis formål var at begrænse biltrafikken og omfordele vejarealet til fordel for ikke-motoriseret trafik.
Kritik og feedback
De første seks uger var en reel udfordring for byforvaltningen, da over 1.000 feedbacksedler blev lagt ud i en informationsspalte. Tilbagemeldingerne indeholdt både kritik og forslag til forbedring af kvaliteten af opholdet i bymidten. Borgerne håbede blandt andet på flere parkeringspladser og oprettelse af en gågade på Darmstädter Straße. Et online spørgeskema om deltagelse vil snart blive offentliggjort for fortsat at afspejle befolkningens interesse, rapporterer da.nyheder.
Men det var ikke kun feedbacken, der var indsigtsfuld. Trafikanalyser har vist, at farlige hastigheder på op til 100 km/t nås i aftentimerne, især i 30 km/t-zonen. Byforvaltningen ser her et behov for handling for at mindske støjbelastningen for beboerne.
Byens administrations reaktioner
Borgmester Jörg Rüddenklau var skuffet over modstanden mod projektet. Mange virksomhedsejere lagde pres på dem, fordi de var bekymrede for, at installationen af gademøblerne ville skræmme potentielle kunder væk. Derudover blev der bemærket problemer med brugen af informationspunktet i bymidten, da mange feedback-ark blev efterladt tomme, og der blev også fundet snavs. På trods af disse tilbageslag har kommunen til hensigt at evaluere feedbacken, som også omfatter anonymiserede salgsdata fra nogle virksomheder, og indarbejde dem i et planlagt mobilitetskoncept.
I mellemtiden blev en lignende foranstaltning gennemført som en test i nabobyen Büttelborn, hvor gademøblerne vil blive stående i fire måneder. Udviklingen i centrum af Groß-Gerau er fortsat spændende, og det skal vise sig, om byen lærer af dette eksperiment og finder en bedre balance mellem opholdskvalitet og virksomhedernes behov i fremtiden.