أثاث الجلوس في Groß-Gerau: الأعمال التجارية تتحدث ضد مشروع المدينة الداخلية

أثاث الجلوس في Groß-Gerau: الأعمال التجارية تتحدث ضد مشروع المدينة الداخلية

انتهت تجربة في Groß-Gerau، لم تختبر أثاث الشوارع فحسب، بل أيضًا آراء المواطنين. في 18 يوليو 2025، أعلنت إدارة المدينة أنه ستتم إزالة مقاعد الاختبار من وسط المدينة. وكان السبب وراء هذا القرار هو المخاوف الكبيرة لدى أصحاب الأعمال، الذين كانوا قلقين للغاية بشأن تقليص أماكن وقوف السيارات وما ينتج عن ذلك من خسارة المبيعات. عالي fr.de أرادت المدينة من خلال هذا المشروع تعزيز تجارة التجزئة وزيادة جودة الحياة في وسط المدينة.

كانت أثاثات الشوارع الملونة الأربعة عشر التي تم تقديمها جزءًا من مشروع "Transform-R"، الذي بدأ في 4 مارس 2025 بمبادرة من جمعية فرانكفورت راين ماين الإقليمية وبدعم من برنامج الدولة "إعادة اكتشاف الشوارع". تم توفير الأثاث للمدن مجانًا على سبيل الإعارة من ولاية هيسن. بالإضافة إلى جروس جيراو، شارك هاناو وأوفنباخ أيضًا في هذا المشروع التجريبي، والذي كان الهدف منه الحد من حركة مرور السيارات وإعادة توزيع مساحة الطريق لصالح حركة المرور غير الآلية.

النقد وردود الفعل

كانت الأسابيع الستة الأولى تحديًا حقيقيًا لإدارة المدينة، حيث تم نشر أكثر من 1000 رد فعل في عمود المعلومات. تضمنت التعليقات انتقادات واقتراحات لتحسين جودة الإقامة في وسط المدينة. من بين أمور أخرى، كان المواطنون يأملون في توفير المزيد من أماكن وقوف السيارات وإنشاء منطقة للمشاة في Darmstädter Straße. سيتم نشر استبيان عبر الإنترنت حول المشاركة قريبًا من أجل الاستمرار في التعبير عن اهتمامات السكان والتقارير da.news.

لكن لم تكن التعليقات الثاقبة فقط هي التي كانت ثاقبة. وأظهرت التحليلات المرورية أنه يتم الوصول إلى سرعات خطيرة تصل إلى 100 كم/ساعة في ساعات المساء، خاصة في منطقة الـ30 كم/ساعة. ترى إدارة المدينة ضرورة اتخاذ إجراءات هنا لتقليل التلوث الضوضائي للسكان.

ردود أفعال إدارة المدينة

أصيب عمدة المدينة يورغ رودنكلاو بخيبة أمل بسبب مقاومة المشروع. يمارس العديد من أصحاب الأعمال ضغوطًا عليهم لأنهم كانوا قلقين من أن تركيب أثاث الشوارع قد يخيف العملاء المحتملين. بالإضافة إلى ذلك، لوحظت مشاكل في استخدام نقطة المعلومات في وسط المدينة، حيث تركت العديد من أوراق الملاحظات فارغة وعثر على الأوساخ أيضًا. على الرغم من هذه النكسات، تعتزم المدينة تقييم التعليقات، والتي تتضمن أيضًا بيانات مبيعات مجهولة المصدر من بعض الشركات، ودمجها في مفهوم التنقل المخطط له.

وفي الوقت نفسه، تم تنفيذ إجراء مماثل كاختبار في مدينة بوتيلبورن المجاورة، حيث سيبقى أثاث الشوارع لمدة أربعة أشهر. لا يزال التطوير في وسط مدينة Groß-Gerau مثيرًا، ويبقى أن نرى ما إذا كانت المدينة ستتعلم من هذه التجربة وستجد توازنًا أفضل بين جودة الإقامة واحتياجات الشركات في المستقبل.