Schrik overal in Rüsselsheim: 287 banen in gevaar door insolventie van Segula!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

In Rüsselsheim sluit Segula de testfaciliteiten op 31 oktober, wat resulteert in 287 ontslagen en een onzekere toekomst voor de werknemers.

In Rüsselsheim schließt Segula am 31. Oktober Testanlagen, was 287 Kündigungen und eine unsichere Zukunft für Mitarbeiter mit sich bringt.
In Rüsselsheim sluit Segula de testfaciliteiten op 31 oktober, wat resulteert in 287 ontslagen en een onzekere toekomst voor de werknemers.

Schrik overal in Rüsselsheim: 287 banen in gevaar door insolventie van Segula!

Door een trieste gang van zaken zal het testcentrum van Segula Technologies GmbH in Rodgau-Dudenhofen eind deze maand zijn deuren sluiten. Zoals de Frankfurter Allgemeine Zeitung Naar verluidt zal Opel-partner Segula op 31 oktober stoppen met de exploitatie van zijn testfaciliteiten in Rüsselsheim en Rodgau-Dudenhofen. Deze beslissing heeft gevolgen voor ongeveer 330 banen.

Het aantal ontslagen werknemers zou zorgwekkend hoog kunnen oplopen: van de 287 werknemers die aan het eind van de maand ontslagen zullen worden, zijn er ongeveer 85 direct werkzaam in het testcentrum van Dudenhofen. Een klein team blijft tot het einde van het jaar aanwezig om het proces te ondersteunen. Om hen dit perspectief te bieden, wordt in Dudenhofen een verhuisbedrijf opgericht voor 82 medewerkers op-online.de hoogtepunten.

De achtergrond van het faillissement

Het faillissement van Segula Technologies GmbH, onderdeel van een Frans bedrijf, kwam niet geheel onverwacht. Het bedrijf heeft geen investeerder gevonden voor de getroffen testfaciliteiten en het testbedrijf wordt nu geliquideerd. Segula Duitsland-baas Holger Jené sprak zijn spijt uit over de ontwikkelingen en sprak zijn dank uit aan de medewerkers en partners. Volgens rapporten is het personeelsbestand op de locatie teruggebracht van 700 naar ongeveer 330 mensen, wat de gespannen situatie alleen maar verergert.

Het testcentrum Dudenhofen zelf kent een lange geschiedenis. Het werd in 1966 geopend door Adam Opel AG en omvat een 1,6 km lang hogesnelheidscircuit en 60 km aan testbanen voor een breed scala aan eisen. Dit maakt het een van de belangrijkste faciliteiten voor de auto-industrie in Duitsland. Daniel Bremm, directeur van IG Metall Darmstadt, waarschuwt voor dreigende werkloosheid als er geen investeerder wordt gevonden.

Vooruitzichten en reacties

Voor veel van de getroffen werknemers zijn de komende weken cruciaal. IG Metall roept op tot uitgebreide steun door de oprichting van een transferbedrijf om de ontslagen milder te maken. De schuldeisersvergadering staat gepland op 2 december in Darmstadt, maar de toekomst van het testcentrum blijft onzeker. Politieke vertegenwoordigers van de SPD-districtsvereniging bezochten het testcentrum in augustus zonder enig idee te hebben dat een faillissement spoedig werkelijkheid zou worden.

Het testcentrum is eigendom van het internationale autobedrijf Stellantis en Segula was de exploitant. De toekomst van Segula Technologies GmbH ligt in de handen van de beheerders, die geen informatie kunnen geven over de verdere ontwikkeling van het testcentrum.

Het valt nog te bezien hoe de situatie zich verder zal ontwikkelen. Gezien de dringende behoefte aan geschoolde werknemers in de auto-industrie en Segula's geplande vacature voor 200 nieuwe werknemers in het voorjaar van 2024, zijn de aanstaande ontslagen een radicale bezuiniging en roepen ze vragen op over de langetermijnstrategie.