Buka aviona zbog nove rute Cindy-S”: Gradonačelnici ujedinjeni u prosvjedu!
Gradonačelnici Mörfelden-Walldorfa prosvjeduju protiv buke zrakoplova s nove linije odlaska "Cindy-S" iz zračne luke Frankfurt.

Buka aviona zbog nove rute Cindy-S”: Gradonačelnici ujedinjeni u prosvjedu!
Dana 30. kolovoza 2025. nekoliko lokalnih predstavnika okupilo se u Erzhausenu kako bi izrazili svoje nezadovoljstvo novom rutom odlaska frankfurtske zračne luke “Cindy-S”. Gradonačelnici i gradski vijećnici iz okolnih mjesta Egelsbach, Messel, Langen, Groß-Zimmern i Erzhausen složili su se: Buka zrakoplova, koja se povećava od početka probnih operacija 10. srpnja 2025., otišla je predaleko. Prosvjedom, koji je simbolično održan ispred dvorane žalosti na mjesnom groblju, željelo se skrenuti pozornost na goruće probleme.
Ruta je stvorena kako bi se smanjila buka zrakoplova za građane koji žive na sjeveru Darmstadta. Ali sada se ne žale samo građani u Mörfelden-Walldorfu na povećano zagađenje bukom, već i stanovnici u upravo spomenutim zajednicama također doživljavaju ogroman porast buke od zrakoplova. Gradonačelnik Tobias Wilbrand iz Egelsbacha prijavljuje dodatnu buku s aerodroma, koji se također tamo nalazi. To dovodi do velikog broja pritužbi koje zaprimaju gradske uprave.
Rastuće pritužbe i nejasna komunikacija
Kao FNP javlja, građanske inicijative aktivno djeluju protiv novih propisa pod motom "Stop Cindy-S". Gradonačelnici ističu da su u posljednjih nekoliko tjedana dobili brojne dopise. Osobito je iznenađenje i nezadovoljstvo izazvalo skretanje rute, koja sada prolazi između Wixhausena i Erzhausena - za razliku od stare rute preko Wixhausena i Arheilgena. Gradonačelnik Thorsten Buhrmester iz Messela objasnio je da se broj pritužbi zapravo povećao, iako njegova zajednica nije trebala biti pogođena prema izvornim planovima leta. Nove krivulje zrakoplova stvaraju više buke jer zahtijevaju veći potisak.
Kako bi se dokumentirao problem buke, mobilna stanica za mjerenje buke bit će postavljena u Erzhausenu do 30. studenog 2025. Drugi gradovi u tom području, poput Darmstadta, također prijavljuju porast pritužbi. U prvih pet dana probnog rada, grad Darmstadt prijavio je 35 unosa, od kojih su mnogi dolazili iz istih kućanstava. Gradonačelnik Thomas Winkler iz Mörfelden-Walldorfa izražava zabrinutost zbog stalnih poziva i e-poruka u kojima se izvještava o povećanoj buci.
Mjere za smanjenje buke
Njemačka kontrola zračnog prometa (DFS) pod pritiskom je nakon brojnih pritužbi na mjerenja buke. Time su odbačene tvrdnje da se Wixhausen izravno prelijeće. Umjesto toga, BFS tvrdi da je razlog povećanje zračnog prometa tijekom ljetnih praznika, a ne nova ruta. Također je važno napomenuti da za novozagađene općine još uvijek nije definirano posebno područje zaštite od buke, što značajno ograničava pristup mjerama zaštite. “Tražimo mjesto u komisiji koja se bavi bukom zrakoplova”, ističu dotični gradonačelnici i traže više riječi, ali zasad su odbijeni.
Vara se tko misli da se problem može lako riješiti. Odgovorni se moraju pripremiti za godinu dana probnog rada tijekom kojeg će se provoditi opsežne mjere praćenja. Međutim, stanovnici Arheilgena i Kranichsteina izvijestili su o smanjenju buke zrakoplova, što pokazuje da je problem složen.
Hoće li zbog probnog rada biti tužbe, ostaje za vidjeti. Pogođene zajednice žele pomno pratiti razvoj događaja i, ako je potrebno, poduzeti pravne radnje kako bi zaštitile kvalitetu života svojih građana. Konstantno praćenje koje provodi Kuća za okoliš i susjedstvo (UNH) trebalo bi pružiti dodatne informacije o učincima nove rute letenja. Budućnost je neizvjesna, ali prosvjedi stanovnika jasno pokazuju: ovdje postoji potreba za djelovanjem. Svatko je dužan pronaći rješenje koje smanjuje buku i štiti stanovnike.