Darmstadt se bori za prihodnost: prvi rezultati o miru mobilnosti!

Darmstadt se bori za prihodnost: prvi rezultati o miru mobilnosti!

Darmstadt, Deutschland - Kaj je novega od Darmstadta? Danes znanstveno mesto predstavlja prve rezultate spletne udeležbe za "Mir prihodnjega načrta za mobilnost". Ta kampanja je potekala od 29. aprila do 30. maja 2025 in se srečala z živahnim zanimanjem: več kot 500 ljudi je sodelovalo in pustilo skoraj 1400 prispevkov, več kot 400 komentarjev in več kot 2000 ocen. Jasen znak, da se državljani ukvarjajo s svojo mobilnostjo, kot rheinmainverlag.de

Paleta tem je bila široka. Še posebej omenjeni so bili kolesarski poti in cestni ogled ter javni prevoz. Razpravljali so tudi o pomislekih, kot so skupna raba avtomobilov, semaforji in oblikovanje mestnega prometa. Varnostna tveganja pri stopalu in kolesarjenju ter dostopnost kažejo, da še vedno obstaja potreba po izboljšanju. Zbrani prispevki prihajajo iz vseh okrožij Darmstadta in celo iz okoliških regij.

želja po izboljšavah

Povratne informacije državljanov: Notranjost se sistematično ocenjuje in teče v analizo zalog za celostni načrt razvoja prometa "Prihodnji mobilni Darmstadt". Dodatna raziskava o trenutni uporabi mobilnosti je pokazala, da je večina najpogosteje na cesti s kolesom, sledi tramvaj, peš in avto. Želja po boljših pogojih za kolesarjenje, ki ji sledijo izboljšane ponudbe za pešce in javni prevoz.

Direktor mobilnosti Paul Georg Wandrey pokliče državljane: na notranji strani za aktivno sodelovanje in načrtuje naslednjo fazo postopka udeležbe za jesen 2025. Obstajajo javni forumi, ki bodo razpravljali o ciljih in izjavi o misiji za prihodnjo mobilnost v Darmstadtu. Datumi so že bili določeni: v petek, 12. septembra, bo potekal forum Nord, sledil bo forum mestnega središča v soboto, 13. septembra, in forum na jugu v sredo, 17. septembra.

Poglejte v prihodnost

Spremembe v prometnem vedenju niso le pomembne lokalno. Študija o vsakodnevni mobilnosti, ki je bila izvedena kot del raziskovalnega projekta "Mobilnost v mestih - SRV", kaže podobne trende. Anketiranih je bilo več kot 280.000 ljudi v približno 500 občinah, rezultati pa so pokazali, da sta se stopala in kolesarjenje še posebej povečala. Po upadu, povezanem s panda, se je uporaba javnega prevoza opomogla, da bi ponudila pozitivne povratne informacije, kot je 9-evro vozovnica, poročajo o fakulteti: znotraj Internationales-verkehrwesen.de.