索科普夫隧道保持密封状态的时间更长——打开时存在安全风险！

索科普夫隧道保持密封状态的时间更长——打开时存在安全风险！

Saukopf 隧道仍然关闭，给 Bergstrasse 和 Weinheim 之间的通勤者带来很多麻烦。原计划于 2025 年 8 月 16 日重新开放，但由于排烟阀控制方面出现不可预见的缺陷，这一计划无法实现。卡尔斯鲁厄地区议会周三发布了这一令人不快的消息，引发了该地区的进一步骚乱 黑森绍网 报道称。

该隧道自 2025 年 7 月底以来已完全关闭，以进行广泛的整修工作。其中包括更换视频和火灾报警系统以及照明现代化，总共耗资 340 万欧元，由联邦政府资助。但在最终测试中，我们发现 36 个排烟阀中有超过 50% 无法正常工作。 RP Karlsruhe 警告说，一旦发生火灾，这将构成“严重的安全风险”。

安全交通管理仍存在不确定性

控制故障的确切原因仍不清楚。主管部门正在研究解决方案，但不可能在短时间内更换有缺陷的组件。相反，零件应该在现场修理。据地区委员会称，再次关闭的决定以及如何处理这一情况是与莱茵-内卡地区共同制定的。目前还没有隧道重新开放的具体日期。

道路使用者被迫绕道 B3 和 L3408。这会导致旅行时间更长，并对替代路线造成额外压力。通过BW交通信息和相关应用程序可以跟踪当前的交通状况。

重点关注的重要安全标准

索科普夫隧道的事件也凸显了隧道施工中安全标准的重要性。就像来自的专家 多尔施网站 强调，稳定性是建筑物最重要的标准之一。结构工程师在优化静力同时降低施工成本方面发挥着至关重要的作用。由此可见，将最新技术和研究成果融入到规划过程中是多么重要。

索科普夫隧道持续存在的问题不仅给道路带来不便，也凸显了现代交通基础设施面临的挑战。当相关负责人致力于寻找必要的解决方案时，早日重新开放的希望依然存在。