Rýchlosti bez preukazu: Polícia hlási drastické následky!
Vodiči bez vodičského oprávnenia pretekajú rýchlosťou 150 km/h na B47 pri Bürstadte. Polícia vyhlasuje pokuty a penále.

Rýchlosti bez preukazu: Polícia hlási drastické následky!
Bláznivé akcie v uliciach Hesenska – presne to by sa dalo povedať o tom, čo sa stalo 15. júla 2025 neďaleko Bürstadtu. Tam 30-ročného vodiča zastavila civilná hliadka, keď išiel rýchlosťou takmer 150 km/h po federálnej diaľnici 47, kde je povolená len 100 km/h. Ako uvádza FR, turbo chlap už nemal vodičský preukaz, pretože mu bol predtým odobratý. To by si nemali nevšimnúť najmä policajti, ktorí teraz vo Flensburgu ohlásili pokutu okolo 300 eur a dva body.
Škody na majetku a nebezpečné scény – nielen pri Bürstadte, ale aj vo Frankfurte došlo nedávno k incidentu, pri ktorom dvaja mladí rýchlici stavali v pretekoch na ulici všetko na jednu kartu a spôsobili nemalé škody. Takéto udalosti nielen vytvárajú nebezpečné situácie, ale tiež ukazujú, že pravidlá cestnej premávky sa často porušujú.
Bezpečnosť na cestách v centre pozornosti
Niečo sa deje! Politici teraz sledujú celoeurópske reformy pravidiel pre vodičské preukazy, ktorých cieľom je podľa Die Presse zlepšiť bezpečnosť na cestách. Cieľ? Znížiť počet úmrtí na cestách v EÚ z takmer 20 000 ročne na polovicu do roku 2030. Sen o „Vision Zero“ by sa mal dokonca stať skutočnosťou do roku 2050 – t. j. nulový počet úmrtí v doprave!
Ako to chceš riešiť? Závažní páchatelia dopravných priestupkov by sa mali zodpovedať vo všetkých členských štátoch. Nová smernica umožní, aby sa zákazy šoférovania uložené v zahraničí posielali do domovskej krajiny vodiča. Priestupky, ako je jazda pod vplyvom alkoholu alebo útek, nemožno jednoducho ignorovať. Systém sa teda zjednodušuje – a to je dobrá vec!
Ale to nestačí. Nové návrhy sa zameriavajú aj na ďalšie aspekty: zákaz používania mobilných telefónov počas šoférovania sa stane súčasťou vodičských skúšok a musí sa kontrolovať aj zrak. Sprísnený režim teraz platí aj pre začínajúcich vodičov: skúšobná doba sa predĺži na dva roky, pričom hladina alkoholu sa zníži na 0,0 promile - v Rakúsku bola doteraz stanovená na 0,1 promile.
Pohľad do budúcnosti
Samotný vodičský preukaz by mal byť dostupný digitálne prostredníctvom celoeurópskej digitálnej peňaženky. A minimálny vek pre vodičské oprávnenie pre nákladné vozidlá sa zníži z 21 na 18 rokov, zatiaľ čo vodičský preukaz na autobus je možné získať až od 21 rokov. Nezabudnite: Vodičské preukazy v EÚ budú v budúcnosti platiť 15 rokov, aj keď členské štáty môžu toto obdobie skrátiť na 10 rokov.
Budeme zvedaví, ako nové predpisy ovplyvnia bezpečnosť na cestách. Jedna vec je istá: s pribúdajúcou digitalizáciou a prísnejšími reguláciami budú také scény, ako je tá v Bürstadte, čoskoro minulosťou. Odkaz je jasný: prekročenie rýchlosti a bezohľadná jazda majú nielen právne následky, ale ohrozujú aj životy.