Suche
Mein Konto
A hőhullám aszfaltdrámát okoz az A5-ös úton Bensheim közelében!
Az erős hőség az A5-ös út lezárásához vezet Bensheim közelében. Az aszfalt deformálódott, többen veszélyben vannak. A forgalom érintett.
A hőhullám aszfaltdrámát okoz az A5-ös úton Bensheim közelében!
A hesseni hőhullám jelentős problémákat okozott az A5-ös autópályán 2025. július 5-én. A [fnp.de](https://www.fnp.de/hessen/der-a5-wärme- Sprengt-asphalt-die-fotos-von-zr-93815145.html) jelentése szerint a déli irányú sávot teljesen lezárták a Bensphaheim miatti deformáció miatt. Ez a hőkárosodás általában rendkívül magas hőmérsékleten, jelen esetben alig 40 fok alatt következik be. Egy jármű már megsérült egy deformálódott területen való áthaladás közben, ami rávilágít az ilyen szélsőséges időjárási jelenségek veszélyeire.
A lezárást július 3-án, szerdán állították fel Zwingenberg és Bensheim között, és több mint több kilométeres lemaradást okozott. Körülbelül négy óra elteltével újra megindult a forgalom, de ez valószínűleg nem ment volna ilyen gyorsan egy mesterember aktív segítsége nélkül, aki segített a dudor elsimításában. A mesterember azonban maga is hőproblémákat szenvedett, ezért kórházba kellett szállítani. A katasztrófavédelem 700 liter hűsítő italt is kiosztott a várakozó autósoknak. Ebben volt egy kismama is, aki időben segítséget kapott, és kórházba szállították.
Javítási intézkedések és kihívások
A felelősök gyors reagálásának köszönhetően pénteken délelőtt 10 órakor, éppen az ünnepek kezdetére sikerült újra megnyitni az autópályát. Az elvégzett javítási munkák során az úttest öt méterét felfeszítették, hogy eltávolítsák a szilánkokat. Új aszfalt került lerakásra, aminek előtte meg kellett keményednie, ami lelassította a munkát. A tagesschau.de szerint az időjárási viszonyok és a kapcsolódó hőkárok visszatérő problémát jelentenek, különösen a régebbi betonutakon.
Újabb hőség okozta eseményt jelentettek az A5-ös úton Fernwald közelében, ahol a bal oldali úttest további deformációja lezáráshoz vezetett. A folyamatos szélsőséges hőség komoly kihívásokat jelent a közlekedési infrastruktúra számára egész Németországban, és a dw.com leírja, hogy ezek a problémák globálisan még mindig fokozódnak. A hőmérséklet emelkedésével az infrastruktúra gyorsabban öregszik, és nő a karbantartási igény. Különféle intézkedések képzelhetők el a hőálló anyagok útépítésbe történő bevezetésére.
Többek között a módosított aszfaltot és a magas hőmérsékletet jobban ellenálló speciális betonkeverékeket lehetne alkalmazni. Arizona már sikeresen telepített világosabb színű útfelületeket a hőelnyelés csökkentése érdekében. A nemzetközi példák is azt mutatják, hogy az infrastruktúrát az éghajlati viszonyokhoz kell igazítani a jövőbeni károk minimalizálása érdekében.