Riteņbraukšana videi: vairāk nekā 1200 dalībnieku nobrauc 200 000 km!

Riteņbraukšana videi: vairāk nekā 1200 dalībnieku nobrauc 200 000 km!

Kādi riteņbraukšanas svētki! Laika posmā no 2025. gada 18. maija līdz 7. jūnijam vairāk nekā 1200 dalībnieku no rajona patiešām pielika kāju, braucot ar velosipēdu pa pilsētu un skolu. Sacensībās kopumā piedalījās 92 komandas un kopā veica iespaidīgus 200 000 kilometrus. Tas atbilst aptuveni 33 tonnu CO₂ ietaupījumam East Hesse News ziņots. Viens īpaši ievērojams dalībnieks bija 90 gadus vecs velosipēdists, savukārt jaunākajam dalībniekam ir tikai 4 gadi. Šādas vecuma atšķirības parāda, kā riteņbraukšana iedvesmo entuziasmu vairākās paaudzēs.

Hohenroda, īpaši nelielais Glaamas rajons, kurā dzīvo tikai 58 iedzīvotāji, ir izcēlusies kā visaktīvākā kopiena, kas brauc ar velosipēdu. Glaam veido neticami 5% no kopējā attāluma, kas atbilst vairāk nekā 10 000 kilometriem — vairāk nekā 175 kilometri uz vienu iedzīvotāju! Īpaši iepriecina lielais kāpums Kornbergā, kas tagad ieņem otro vietu. Nākamais akcijas periods no 2026. gada 6. septembra līdz 26. septembrim tiek gaidīts ar nepacietību.

Konkursa uzvarētāji

Protams, bija arī tādi, kas plūca īpašus laurus. Uzvarētāju kategorijas un to uzvarētāji ir šādi:

Vecāko dalībnieku vidū sievietes Monika Hofmeistere, Margrēta Vila un Elfrīda Ārndta bija tikpat labi pārstāvētas kā vīrieši Hanss Pfafs, Horsts Brodola un Verners Keidels. Individuālo braucēju vidū izceļas sievietes Sabīne Ķīle (1298 km), Mariona Eizenberga (1090 km) un Adnana Madusa (1004 km), kā arī vīrieši Martins Pancers (2515 km), Reinhards Leopolds (1913 km) un Mario Reimonds (1631 km). Šie iespaidīgie sasniegumi liecina, ka riteņbraukšana ir ne tikai prieks, bet arī lielisks veids, kā saglabāt veselību.

Riteņbraukšanas ieguvumi veselībai

Kā fiziskai aktivitātei riteņbraukšanai ir daudz priekšrocību veselībai. Neatkarīgi no tā, vai tas ir paredzēts darbam vai gariem nedēļas nogales braucieniem, tas ir ideāls izturības treniņš un ir saudzīgs pret locītavām Brukmens uzsvēra. Ar katru braucienu velosipēdisti ne tikai uzlabo savu fizisko sagatavotību, bet arī uzlabo vispārējo dzīves kvalitāti, jo riteņbraukšana mazina stresu un uzlabo garastāvokli.

Konkursa mērķis ir mudināt cilvēkus izmantot riteņbraukšanu kā videi draudzīgu un veselību veicinošu transporta līdzekli. Federālā vides aģentūra uzsver, ka infrastruktūrai ir arī izšķiroša nozīme, lai ilgtermiņā veicinātu pāreju uz riteņbraukšanu ikdienas dzīvē. Atsauksmju platforma RADar! palīdz iedzīvotājiem ziņot par problēmām, piemēram, bedrēm, un tādējādi palīdz uzlabot riteņbraukšanas infrastruktūru.

Kopumā pagātnes pilsētas un skolas riteņbraukšana parāda, kā riteņbraukšana ne tikai aizsargā vidi, bet arī rada lielisku kopības sajūtu. Dalībnieki ar nepacietību gaida nākamo lielo riteņbraukšanas pasākumu un, iespējams, kāds vai divi iesācēji tiks mudināti paši braukt seglos.