Bad Hersfeld的新高架桥的建设开始:停车位!

Bad Hersfeld的新高架桥的建设开始:停车位!

Bad Hersfeld, Deutschland - 在Bad Hersfeld中,很快说“ Bautrupp,让木头裂缝”。在Peterstor的Hochbrücke更换建筑物的准备工作已经如火如荼。第一项工作始于2025年6月17日,星期二,该市必须为一些变化做准备。

在桥下的区域以及Bismarckstraße西部和东部以及Robert-Heil-Straße之间,将省略所有停车位。市长Anke Hofmann宣布将不到270个停车设施。该措施意味着必须在6月17日星期二上午8点之前拆除停放的车辆。

交通管理和建筑过程

第一个施工阶段将持续时间为6月19日至2025年7月2日。在这里,法兰克福(FrankfurterStraße)上的交通也充当B324,是针对单车的,最高时速仅为30 km/h。计划在此期间拆除道路分隔线和中盖,同时安装临时护栏。

对于通勤者和居民来说,这变得特别有趣:从Breitenstraße到Hochbrücke的通道被阻止了,并且在Picass对市中心的左路也受到影响。但是,Bad Hersfeld并不是Hersfeld的坏事,也不会想到其他出行选择。城市巴士和国家公交线路应在建设期间有助于减轻交通。还将计划为免费停车场的Aquafit开放集市。

看背景

PeterstorHochstraße的新建筑是一个重要的项目,该项目代表Hessian运输部实施。根据 bad-ersfeld.de 这是一种桥梁结构它是一种桥梁结构,距离280米,大约280米,并在冰路路线和城市路线上延伸约280米。现有的桥梁结构有剩余的用途,该用途最迟于2025年结束,因此新建筑物是必要的。

施工序列规定,桥的北半部首先被拆除和重建,而交通则可以继续在桥的南半部流动。非常适合在工作期间仍然希望保持移动的每个人。另外,考虑了脚部和新坡道和电梯的无屏障膨胀和循环路径连接。

在计划中发挥作用的另一点是考虑居民的噪声保护以及众多供应和处置线的转移。

与该建筑项目相关的挑战不仅限于Bad Hersfeld。在整个共和国,不断增加的交通污染在巨大的任务之前呈现了城市。如 bau.bremen.de ,包括Bremen,包括Bremen,包括很多城市,都与许多城市一​​起进行了混乱。基础架构的安全性和性能也必须适应未来的要求。

Bad Hersfeld的Hochbrücke的建筑工地不仅标志着桥梁本身的新起点,而且还体现了运输基础设施领域必须解决的重要挑战。如果一切顺利,那么Bad Hersfelder很快就可以开车更安全,更现代。

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OrtBad Hersfeld, Deutschland
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