Konstruktion av den nya höga bron i Bad Hersfeld startar: Parkeringsplatser bort!

Konstruktion av den nya höga bron i Bad Hersfeld startar: Parkeringsplatser bort!

Bad Hersfeld, Deutschland - in Bad Hersfeld Det säger snart "Bautrupp, Let the Wood Crack". Förberedelserna för ersättningsbyggnaden av Hochbrücke på Peterstor är redan i full gång. Det första arbetet börjar tisdagen den 17 juni 2025 och staden måste förbereda sig för några förändringar. hna en parkering förbud redan lördag från lördag, juni, 14: e-lördag 14, 1420: e ePety e-inbyggnad till byggnaden 142. frisk andedräkt, men också utmaningar för invånare och förare.

I området under bron såväl som mellan Bismarckstraße väster och öster och Robert-Heil-Straße kommer alla parkeringsplatser att utelämnas. Borgmästare Anke Hofmann har meddelat att det kommer att finnas mindre än 270 parkeringsanläggningar. Denna åtgärd innebär att parkerade fordon måste tas bort senast tisdagen den 17 juni, klockan 8.

Trafikhantering och byggprocess

Den första byggfasen kommer att pågå från 19 juni till 2 juli 2025. Här är trafiken på Frankfurter Straße, som också fungerar som B324, en enda lan, med en topphastighet på endast 30 km/h. Rivningen av vägdelaren och mediumlocket planeras under denna tid, medan en provisorisk skyddsräcke är installerad samtidigt.

Det blir särskilt intressant för pendlare och invånare: tillgången från Breitenstraße till Hochbrücke är blockerad, och den vänstra körfältet vid Picass -lojaliteten mot stadens centrum påverkas också. Men dåliga Hersfeld skulle inte vara dåliga Hersfeld och skulle inte tänkas på alternativa rörlighetsalternativ. Stadsbussar och nationella busslinjer bör bidra till att lindra trafiken under byggperioden. Det kommer också att planera att öppna mässan för Aquafit för gratis parkering.

En titt på bakgrunden

Den nya byggnaden av Peterstor Hochstraße är ett betydande projekt som deges implementerade på uppdrag av Hessian Transportministeriet. Enligt Bad-erfeld.de Det är en brostruktur som är cirka 280 meter lång och leder över järnvägslinjen för iskelledan "Peterstor". Den befintliga brostrukturen har en restanvändning av användning som slutar senast 2025, så den nya byggnaden är nödvändig.

Konstruktionssekvensen föreskriver att den norra halvan av bron först rivs och byggs om, medan trafiken kan fortsätta flyta på den södra halvan av bron. Perfekt för alla som fortfarande vill förbli mobila under arbetet. Dessutom beaktas en barriärfri utvidgning av fot- och cykelvägsförbindelsen med nya ramper och en hiss.

En annan punkt som spelar en roll i planeringen är övervägandet av bullerskydd för invånarna och överföring av många utbud och bortskaffande.

De utmaningar som är förknippade med detta byggprojekt är inte bara begränsade till dåliga Hersfeld. I hela republiken presenterar ökande trafikföroreningar städerna före enorma uppgifter. AS bau.bremen.de , många cities, inklusive bremen, är också konfronterade med extensivt arbete. Infrastrukturens säkerhet och prestanda måste också anpassas till framtida krav.

Byggplatsen vid Hochbrücke i Bad Hersfeld markerar inte bara en ny början för själva bron, utan exemplifierar också de viktiga utmaningar som måste hanteras inom transportinfrastrukturområdet. Om allt går bra kommer den dåliga hersfeldern snart att kunna köra över sin bro säkrare och modernare.