Naujo aukšto tilto Blogo Hersfeldo statyba prasideda: automobilių stovėjimo aikštelės!

Naujo aukšto tilto Blogo Hersfeldo statyba prasideda: automobilių stovėjimo aikštelės!

Bad Hersfeld, Deutschland - Blogai Hersfeld'e netrukus sako „baurupp, tegul mediena įtrūkti“. Pasirengimas pakaitiniam Hochbrücke pastatui Peterstore jau yra įkarštyje. Pirmasis darbas prasideda 2025 m. Birželio 17 d., Antradienį, ir miestas turi pasiruošti tam tikrais pakeitimais. hna Accing Ban Bane Bane, Saturday, Birželio mėn. atneša ir gryno oro, bet ir iššūkių gyventojams ir vairuotojams.

Žemiau esančiame rajone, taip pat tarp Bismarckstraße West ir East ir Robert-Heil-Straße, visos automobilių stovėjimo vietos bus praleistos. Meras Anke Hofmann paskelbė, kad bus mažiau nei 270 automobilių stovėjimo aikštelių. Ši priemonė reiškia, kad pastatytos transporto priemonės turi būti pašalintos iki birželio 17 d., Antradienio, 8 val.

Eismo valdymas ir statybos procesas

Pirmasis statybos etapas truks nuo 2025 m. Birželio 19 d. Iki liepos 2 d. Čia eismas į Frankfurterį Straße, kuris taip pat veikia kaip B324, yra nukreiptas į vieną -didžiausią greitį -tik 30 km/h. Per tą laiką planuojama nugriauti kelio daliklį ir vidutinį dangtelį, o tuo pačiu metu įrengtas laikinasis apsauginis turėlis.

Priemiestiniams ir gyventojams tai tampa ypač įdomu: prieiga nuo Breitenstraße į Hochbrücke yra užblokuota, o kairioji juosta „Picass“ ištikimybėje miesto centre taip pat turi įtakos. Tačiau blogas Hersfeldas nebūtų blogas Hersfeldas ir nebūtų pagalvojęs apie alternatyvias mobilumo galimybes. Miesto autobusai ir nacionalinės autobusų linijos turėtų padėti palengvinti eismą statybos laikotarpiu. Taip pat ketinama atidaryti „Aquafit“ mugę nemokamai automobilių stovėjimo aikštelei.

žvilgsnis į foną

Naujasis Peterstoro Hochstraße pastatas yra reikšmingas projektas, kuris Deges, įgyvendintas Hessiano transporto ministerijos vardu. Pagal Bad-Ersfeld.de Tai yra tilto konstrukcija, kuri yra maždaug 280 metrų ilgio ir veda per ledo kelio geležinkelio liniją ir miesto kelią “. Esama tilto konstrukcija naudojama likusiu naudojimu, kuris baigiasi vėliausiai 2025 m., Taigi naujas pastatas yra būtinas.

Statybų seka nustato, kad šiaurinė tilto pusė pirmiausia yra nugriauta ir atstatyta, o eismas gali ir toliau tekėti pietinėje tilto pusėje. Puikiai tinka visiems, kurie vis dar nori išlikti mobilieji darbo metu. Be to, atsižvelgiama į pėdos ir ciklo kelio jungties su naujomis rampomis ir liftu, be kliūčių.

Kitas taškas, vaidinantis planavimą, yra gyventojų apsaugos nuo triukšmo ir daugybės tiekimo ir šalinimo linijų perdavimas.

Su šiuo statybos projektu susiję iššūkiai yra ne tik blogi Hersfeldas. Visoje Respublikoje didėjanti eismo tarša pateikia miestus prieš milžiniškas užduotis. Kaip bau.bremen.de , daugelis miestų, įskaitant bremeną, taip pat keičiami su dideliu renovacijos darbu. Infrastruktūros saugumas ir našumas taip pat turi būti pritaikyti prie ateities reikalavimų.

„Hochbrücke“ statybvietėje Bad Hersfeld mieste ne tik žymi naują paties tilto pradžią, bet ir parodo svarbius iššūkius, kurie turi būti sprendžiami transporto infrastruktūros srityje. Jei viskas klostysis gerai, blogas Hersfelderis netrukus galės važiuoti per savo tiltą saugesnį ir modernesnį.