Uue kõrge silla ehitamine halvas Herfeldis algab: parkimiskohad ära!

Uue kõrge silla ehitamine halvas Herfeldis algab: parkimiskohad ära!

Bad Hersfeld, Deutschland - Hersfeldis ütleb see peagi: "Bautrupp, laske puidul praguneda". Hochbrücke asendushoone ettevalmistused Peterstoris on juba täies hoos. Esimene töö algab teisipäeval, 17. juunil 2025 ja linn peab valmistuma mõned muudatused. hna a juba paiknemine. Toob värskes õhku, aga ka väljakutseid elanikele ja autojuhtidele.

Silla all asuvas piirkonnas, samuti Bismarckstraße lääne ja Ida ning Robert-Heil-Straße vahel jäetakse kõik parkimiskohad välja. Linnapea Anke Hofmann teatas, et parkimisvõimalusi on vähem kui 270. See meede tähendab, et pargitud sõidukid tuleb eemaldada teisipäevaks, 17. juuniks kell 8.00.

liiklusjuhtimis- ja ehitusprotsess

Esimene ehitusetapp kestab 19. juunist 2. juulini 2025. Siin on liiklus Frankfurter Straße's, mis toimib ka kui B324, suunatud ühekordse ühekalaga, tippkiirusega on vaid 30 km/h. Selle aja jooksul on kavandatud teede jagaja ja keskmise korgi lammutamine, samas kui ajutine kaitsepiir on paigaldatud samal ajal.

See muutub eriti huvitavaks pendeldajatele ja elanikele: Breitenstraßest Hochbrücke'i juurdepääs on blokeeritud ja mõjutatud on ka vasakpoolne rada kesklinna suunas asuva Picassi lojaalsuse juures. Kuid Bad Herfeld poleks Herfeld halba ja ei mõtleks alternatiivsete liikuvusvõimaluste peale. Linnabussid ja riiklikud bussiliinid peaksid aitama kaasa liikluse leevendamisele ehitusperioodil. Samuti plaanitakse avada Aquafiti messiplats tasuta parkimiseks.

pilk taustale

Peterstor Hochstraße uus hoone on oluline projekt, mida Deges rakendas Hessian transpordiministeeriumi nimel. Vastavalt halba-ersfeld.de See on sillakonstruktsioon, mis on umbes 280 meetrit pikk ja viib mööda raudtee marsruuti "Petersor". Olemasoleval sillakonstruktsioonil on kasutamise jääk, mis lõpeb viimase ajaga 2025. aastal, seega on uus hoone vajalik.

Ehitusjärjestus näeb ette, et silla põhjaosa lammutatakse ja ehitatakse ümber, samal ajal kui liiklus võib silla lõunapoolsel poolel jätkuvalt voolata. Ideaalne kõigile, kes soovivad endiselt töö ajal liikuvaks jääda. Lisaks võetakse arvesse jala- ja tsüklitee ühenduse tõkkevaba laienemist uute kaldteede ja liftiga.

Veel üks punkt, mis mängib rolli kavandamisel, on elanike mürakaitse arvestamine ning arvukate tarne- ja kõrvaldamisliinide ülekandmine.

Selle ehitusprojektiga seotud väljakutsed ei piirdu ainult halba Herfeldiga. Kogu vabariigis on suurenev liiklusreostus linnad enne tohutuid ülesandeid. Kui bau.bren.de

Hochbrücke'i ehitusplats halvas Herfeldis ei tähista mitte ainult silla enda jaoks uut algust, vaid illustreerib ka olulisi väljakutseid, mida tuleb transpordi infrastruktuuri valdkonnas lahendada. Kui kõik läheb hästi, saab Hersfelder peagi sõita üle oma silla turvalisema ja moodsama.