Suche
Mein Konto
Schokkend ongeval op de Friedloser Straße: twee gewonden in Bad Hersfeld!
Bij een ongeval in Bad Hersfeld raakten twee mensen lichtgewond. Een 70-jarige man draaide zich om en kwam in botsing met twee voertuigen.
Schokkend ongeval op de Friedloser Straße: twee gewonden in Bad Hersfeld!
Bij een verschrikkelijk verkeersongeval zijn zaterdag twee mensen gewond geraakt in de Friedloserstraat in Bad Hersfeld. Het incident gebeurde rond 11.30 uur toen een 70-jarige bestuurder van een Renault Twingo een parkeerplaats wilde oprijden. Om de 35-jarige bestuurder van een Opel Crossland door te laten, verminderde hij zijn snelheid, wat fatale gevolgen had. De 22-jarige bestuurder van een Alfa Romeo merkte de remmanoeuvre te laat op en kon niet tijdig stoppen.
In een wanhopige poging een botsing te voorkomen, zwenkte ze naar links en raakte de Twingo voordat ze frontaal in botsing kwam met de Opel. Volgens de Hersfeld-krant De bestuurder van de Alfa Romeo en de Opel-bestuurder raakten lichtgewond. Gelukkig bleef een vierjarig kind dat in de Opel zat ongedeerd. De materiële schade bedraagt zo'n 18.000 euro en zowel de Alfa Romeo als de Renault Twingo waren na het ongeval niet meer rijvaardig en moesten worden weggesleept.
Oorzaken van ongevallen en verkeersveiligheid
Uit het ADAC-ongevallenonderzoek, dat sinds 2005 ernstige verkeersongevallen in Duitsland analyseert, blijkt dat veel ongevallen door verschillende factoren worden veroorzaakt. Afleiding en vermoeidheid van de bestuurder spelen een grote rol, vooral op provinciale wegen waar het risico veel groter is. Ruim 10% van de ongevallen buiten de bebouwde kom wordt veroorzaakt door afgeleide of vermoeide bestuurders, en een aanzienlijk deel van de ongevallen gebeurt tijdens het afslaan of afslaan, vooral onder oudere bestuurders. Deze bevindingen komen uit uitgebreide data-analyses die de ADAC regelmatig publiceert om preventieve maatregelen ter voorkoming van ongevallen te bevorderen.
ADAC-onderzoek heeft in het verleden al geleid tot waardevolle verbeteringen op het gebied van de verkeersveiligheid, zoals de introductie van de reddingskaart en de wettelijke verplichting van noodremassistenten voor vrachtwagens sinds 2015. Daarnaast is vanaf 2024 een afslagassistent voor vrachtwagens verplicht om ongelukken met onbeschermde weggebruikers te voorkomen. De veiligheidsgordelvereiste, ingevoerd in 1984, heeft het aantal verkeersdoden met maar liefst 75% teruggedrongen, wat het belang van verkeersveiligheidsmaatregelen verder aantoont.
Hoewel het huidige ongeval in Bad Hersfeld gelukkig licht eindigde, blijft de kwestie van de verkeersveiligheid een belangrijk punt van zorg waar iedereen meer aandacht voor zou moeten hebben. Zo kan ieder van ons het risico op verkeersongevallen helpen minimaliseren en de wegen veiliger maken.