Witzenhausen oppii Frankenbergiltä: Siltoja liikenteen siirtymiseen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Witzenhausenin edustajat vierailivat Frankenbergissä oppimassa innovatiivisista siltakonsepteista ja paikallisesta liikkuvuudesta.

Vertreter aus Witzenhausen besuchten Frankenberg, um über innovative Brückenkonzepte und Nahmobilität zu lernen.
Witzenhausenin edustajat vierailivat Frankenbergissä oppimassa innovatiivisista siltakonsepteista ja paikallisesta liikkuvuudesta.

Witzenhausen oppii Frankenbergiltä: Siltoja liikenteen siirtymiseen!

Mikä jännittävä vaihto: noin 20 Witzenhausenin edustajan ryhmä matkusti Frankenbergiin saadakseen tietoa onnistuneista siltojen rakentamisesta ja kuljetuskonsepteista. Syynä tähän on Witzenhausenissa vuosia jatkunut ongelma, joka liittyy erityisesti kiireellisesti tarvittavaan kuorma-autosillaan sekä suunnitellun pyörä- ja jalankulkusillan osalta. Kuten Werra Rundschau Tiedetään, että retkelle osallistuivat "Liikennemuutos" -kampanjaliittouman, "Järkeä liikennesuunnittelua" -kansalaisaloitteen jäsenet, kansanedustajat ja hallinnon edustajat.

Frankenbergin kaupunki ei ole tyhjä liuske nykyaikaisten liikenneratkaisujen suhteen. Viime vuosina tänne on rakennettu useita siltoja, mukaan lukien Wehrweiden-silta, Wildpark-silta ja Ederdorf-silta. Nämä sillat ovat osa kokonaisvaltaista kokonaiskonseptia, jonka tarkoituksena on parantaa sisäkaupunkiyhteyksiä ja elvyttää kaupungin keskustaa. Erikoista: Ederdorfin silta, joka on 95 metriä pitkä, avataan kesällä 2024. Uuden pyöräilyinfrastruktuurin kokonaiskustannukset ovat yli 25 miljoonaa euroa, josta suuri osa katetaan tuilla.

Frankenberg esittelymallina

Toinen valopilkku on, että eläinpuiston silta rakennettiin noin 2,5 miljoonalla eurolla, josta kaupungin osuus oli noin 540 000 euroa. Myös Frankenbergin "Ederpromenade"-bussipysäkki on jotain aivan erityistä: se on varustettu polkupyörätelineillä, sähköpyörien latauspisteellä ja jopa polkupyöräkorjaamolla. Toimenpiteet osoittavat, että Frankenberg on oikealla tiellä paikallisen liikkuvuuden edistämisessä.

Witzenhausenin osallistujille keskustelu sillanrakennusprojekteista oli erittäin arvokasta, vaikka he eivät vielä kyenneet saamaan konkreettista lähestymistapaa retkellä. Mutta positiiviseen liikenteen kehittämiseen on kiinnostusta, ja kaupunki haluaa käyttää Frankenbergin kokemuksia inspiraationa omaan suunnitteluun.

Keskity paikalliseen liikkuvuuteen

Samanlaisessa yhteydessä Esslingen työskentelee myös paikallisen liikkuvuuden konseptin parissa. äänekäs AGFK-BW Tavoitteena on luoda turvallisia, mukavia ja jatkuvia polkuja jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Piirit liitetään systemaattisesti kaupungin keskustaan ​​ja 31.3.2025 alkaen kansalaiset voivat antaa palautetta olemassa olevista reiteistä interaktiivisen verkkokartan kautta.

Tohtori Teresa Engel liikkuvuusosastolta korostaa paikallisten ihmisten tiedon tärkeää roolia. On tärkeää, että usein käytetyt reitit priorisoidaan ja asetetaan selkeät laatuvaatimukset, kuten vähimmäisleveydet ja esteetön suunnittelu. Erillinen sivusto paikalliseen liikkuvuuskonseptiin osallistumista varten varmistaa, että Esslingenin kansalaiset voivat osallistua aktiivisesti.

Witzenhausenin ja Frankenbergin välinen keskustelu osoittaa, kuinka tärkeää on oppia toisiltaan ja löytää yhdessä ratkaisuja liikenteen haasteisiin.