Eschweger Bahnhof slavi 150 godina: Putovanje kroz povijest tračnica!
Eschweger Bahnhof će 31. listopada 2025. proslaviti svoju 150. godišnjicu - izvanredno putovanje kroz povijest željeznice.

Eschweger Bahnhof slavi 150 godina: Putovanje kroz povijest tračnica!
31. listopada 2025. Eschwege će reći "Čestitamo!" Onaj časni Željeznička stanica Eschweg slavi 150 godina postojanja. Otkako je 31. listopada 1875. otvorila željeznica Bebra-Friedland, ova se povijesna lokacija razvila u važan dio regionalne infrastrukture. Na današnji dan krenulo je prvo redovno putovanje vlakom od Eschwegea do Bebre, čime je započela uzbudljiva era za grad. Svečano ukrašeni specijalni vlak posjetio je kolodvor 30. listopada 1875. kako bi prigodno proslavio otvorenje.
Željeznička postaja Eschweg od početka je bila važna točka u njemačkom željezničkom krajoliku. U početku je služio kao završna stanica linije od Bebre do Eschwegea, ali uskoro su planirana proširenja na Treysu na zapadu i Leinefelde na istoku. Ove su rute poznate kao "topovska željeznica" i korištene su tijekom Prvog svjetskog rata posebno za opskrbu i bolnički prijevoz.
Priča puna događaja
Stanica je do 1945. bila glavni poslodavac u regiji, uključujući i vlastito željezničko skladište. No, priča postaje tragična kada su se 8. prosinca 1941. dogodili prvi transporti Židova iz Eschwegea u Rigu tijekom Drugog svjetskog rata. Od 1941. do 1942. organizirana su ukupno tri prijevoza. Željeznički kolodvor pretrpio je razorne posljedice zračnog napada 22. veljače 1945. i bio je gotovo potpuno uništen.
Mali tračak nade uslijedio je s otvaranjem rute Eschwege-Kassel 31. svibnja 1985., koja se, međutim, mogla koristiti samo za putnički promet do 2001. Iako se teretni promet nastavio do tog vremena, masovna demontaža tračnica od sredine 1990-ih naovamo predstavljala je nazadak. Godine 1994., nostalgični vrhunac postavljen je "parnim spektaklom" između Eschwegea i Wanfrieda.
Modernizacija i budućnost
Godine 1996. počinje rad na novoj viziji gradskog kolodvora. O kupnji željezničke lokacije odlučilo je gradsko vijeće u rujnu 1997. Nastavljen je novi prometni projekt, a novi gradski kolodvor službeno je otvoren 12. prosinca 2009. Od tada je kolodvor uživao veliku popularnost kao uspješan koncept ponovnog aktiviranja željezničkog prometa.
U svjetlu ove značajne 150-godišnje povijesti, kolodvor Eschweg ostaje simbol promjene i važnosti željezničkog prometa u regiji. Na dan obljetnice Općina će se svakako raznim proslavama obilježiti brojnih kolodvora i događaja u željezničkoj povijesti.