La gare d'Eschweger fête ses 150 ans : un voyage à travers l'histoire du rail !

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La gare d'Eschweger fêtera son 150e anniversaire le 31 octobre 2025 - un voyage remarquable à travers l'histoire du chemin de fer.

Der Eschweger Bahnhof feiert am 31. Oktober 2025 sein 150-jähriges Bestehen – eine bemerkenswerte Reise durch die Geschichte der Eisenbahn.
La gare d'Eschweger fêtera son 150e anniversaire le 31 octobre 2025 - un voyage remarquable à travers l'histoire du chemin de fer.

La gare d'Eschweger fête ses 150 ans : un voyage à travers l'histoire du rail !

Le 31 octobre 2025, Eschwege dira « Félicitations ! Le vénérable Gare d'Eschweg fête son 150e anniversaire. Depuis son ouverture le 31 octobre 1875 par la ligne Bebra-Friedland, ce lieu historique est devenu un élément important de l'infrastructure régionale. Ce jour-là, le premier voyage régulier en train d'Eschwege à Bebra a commencé, marquant le début d'une ère passionnante pour la ville. Un train spécial décoré de façon festive visita la gare le 30 octobre 1875 pour célébrer dignement l'ouverture.

La gare d'Eschweg a été dès le début un point important dans le paysage ferroviaire allemand. Il servait initialement de terminus de la ligne de Bebra à Eschwege, mais des extensions vers Treysa à l'ouest et Leinefelde à l'est furent bientôt planifiées. Ces itinéraires sont connus sous le nom de « Cannon Railway » et étaient utilisés pendant la Première Guerre mondiale notamment pour le ravitaillement et le transport hospitalier.

Une histoire mouvementée

La gare fut un employeur central de la région jusqu'en 1945, notamment grâce à son propre dépôt ferroviaire. Cependant, l'histoire devient tragique lorsque les premiers transports de Juifs d'Eschwege à Riga ont lieu le 8 décembre 1941, pendant la Seconde Guerre mondiale. Au total, trois transports furent organisés entre 1941 et 1942. La gare subit les conséquences dévastatrices d'un raid aérien du 22 février 1945 et fut presque entièrement détruite.

Une petite lueur d'espoir a suivi avec l'ouverture de la ligne Eschwege-Kassel le 31 mai 1985, qui n'a toutefois pu être utilisée pour le trafic de passagers que jusqu'en 2001. Même si le trafic de marchandises s'est poursuivi jusqu'à la même époque, le démantèlement massif des voies à partir du milieu des années 1990 a constitué un revers. En 1994, le « spectacle à vapeur » entre Eschwege et Wanfried a été un moment nostalgique.

La modernisation et l'avenir

En 1996, les travaux ont commencé sur une nouvelle vision de la gare municipale. L'achat du site ferroviaire a été décidé par le conseil municipal en septembre 1997. Un nouveau projet de transport s'est poursuivi et la nouvelle gare municipale a été officiellement inaugurée le 12 décembre 2009. Depuis lors, la gare jouit d'une grande popularité en tant que concept réussi pour réactiver le trafic ferroviaire.

À la lumière de ces 150 ans d’histoire, la gare d’Eschweg reste un symbole du changement et de l’importance du transport ferroviaire dans la région. Le jour anniversaire, la commune commémorera certainement les nombreuses gares et événements de l'histoire ferroviaire par diverses célébrations.