Mladá autonehová nehoda v Guxhagenu: Řidiči zachránili poslední vteřinu!

Mladá autonehová nehoda v Guxhagenu: Řidiči zachránili poslední vteřinu!

Guxhagen, Deutschland - Dopravní nehoda, která se konala brzy ráno 26. června 2025 poblíž Guxhagenu, znovu ukazuje, jak nebezpečné řízení v nepříznivých povětrnostních podmínkách může být. Krátce po 6:00 ztratil 18letý řidič Mazdy kontrolu nad vozidlem na dešťové silnici. Mladý muž byl na cestě do práce a přišel ze směru Ellenbergu, když k osudové nehodě došlo v levicové křivce. Melsungen/mazda-divers-18---Die-Konrolle-as-Zertem-auto-gerettet-93803064.html" Target = "_ prázdné"> HNA Zprávy

Vzhledem k nedostatečnému zážitku z jízdy a nevhodné rychlosti, Mazda klesla napravo od ulice. Vozidlo konečně našlo cestu do pravé pouliční příkopy, kde projíždělo asi 100 metrů, než došlo k překročení příkopu. Uživatelé silničního provozu okamžitě reagovali a upozornili pohotovostní služby.

Záchranná opatření na místě

Záchranné pracovníci z Melsungen rychle dorazili na místo nehody a osvobodili zraněného řidiče z jeho zbořeného vozidla. Naštěstí jeho zranění nebyla život ohrožující a byl přiveden na kliniku v Kasselu pro další péči. Ve službě byla také dobrovolnická hasičská sbočka v Guxhagenu, s devíti pohotovostními službami vedenými městským inspektorem požárního hasiče Markus Brandenstein. Použití hasičské brigády zahrnovalo místo nehody a implementaci správy baterií vozidla, protože vývoj kouře byl určen-to bylo pravděpodobně způsobeno spuštěnými airbagy. Target = "_ Blank"> VBG připomíná, že ...

V důsledku nehody musel být Ellenberger Straße plně blokován v obou směrech, dokud byla zraněná osoba odstraněna. Záchraná společnost dostane Mazdu z příkopu, kde dosud nebyly poskytnuty žádné informace o množství poškození.

Bezpečnost provozu a prevence nehod

Tato událost je dalším příkladem toho, jak důležitá jsou předpisy o bezpečnosti provozu. Již v 70. letech se německý Bundestag rozhodl vytvořit roční zprávy o prevenci nehod, aby se zlepšila bezpečnost v silničním provozu. Současný program bezpečnosti provozu federální vlády 2021 až 2030 by měl pomoci měřit a kontrolovat pokrok v bezpečnosti dopravy. Vychovávání mobility ".

Kromě zákonných požadavků, jako je správné zřízení varovných trojúhelníků a vytvoření záchranné uličky, je správné chování po nehodě zásadní. Například řidiči by měli vždy vytvářet svou varovnou vestu a zajistit si místo nehody, dokud nepřijde odborná pomoc. Opatření první pomoci jsou stejně důležitá a mohou být rozhodující, pokud chceme z situace v takové situaci co nejlépe vydělat.