OPNV Revolution i norra Hesse: 30 års NVV-tidsvarv för passagerare!
OPNV Revolution i norra Hesse: 30 års NVV-tidsvarv för passagerare!
Vellmar, Deutschland - Lokal transport i North Hesse har utvecklats betydligt under de senaste 30 åren. North Hessian Transport Association (NVV) har nu lanserat en intressant kampanj: retro -tidtabeller från 1995 hänger vid olika stopp och visar imponerande hur transporten erbjuder har förändrats. Vid tillfället av NVV: s 30 -årsdag kan passagerare ta en titt på det förflutna i slutet av året och spåra utvecklingen av transportnätet i deras region. Så Men det är bara toppen av isberget: på lördagar ökade resorna till och med med 132%, och på söndagar har antalet resor ökat från endast 10 till stolt - detta motsvarar en ökning med 230%. Detta innebär nästan en 23-timmars anslutning i helgen, vilket kommer att gynna många yrkesverksamma och fritidsresenärer.
En titt på siffrorna
Specifikt visar utvärderingen vid andra stopp några imponerande siffror: i dåliga Karlshafen Hafenplatz har resorna ökat från endast 3 till 22 på 30 år, en anmärkningsvärd ökning, särskilt på söndagar, vilket kostar 633%. Mycket har hänt på Felsberg Gensungen Bahnhof: 1995 fanns det fortfarande ingen bussanslutning här på söndagar och helgdagar- nu finns det 20 resor. På lördagen ökade bussfrekvensen med en enorm 950%, från 2 till 21 resor. Dessutom erbjuder busslinjen 442 mellan Fritzlar och Wabern/Felsberg en betydande förbättring av tillgängligheten med en ökning med 214% på arbetsdagen.
- Stoppa Ahnatal-Weimar Bahnhof: +77% under veckan, +132% lördag, +230% söndagar.
- Bad Karlshafen Hafenplatz: +633% söndag.
- Felsberg Gensungen Bahnhof: Från 0 till 20 resor på söndagar och helgdagar, +950% lördag.
- Busslinje 442: +214% på arbetsdagar.
inte bara frekvensen har ökat, erbjudandet utvidgas också kontinuerligt. Från 15 december 2024 kan användare se fram emot att förbättra tåg- och bussförbindelserna. Detta inkluderar också en ny linje som ansluter Bad Wildungen via Borken till Homberg och erbjuder en timtid på vardagar. Dessutom kommer tullstrukturen att justeras från 1 januari 2025 och biljettpriserna ökar i genomsnitt med 5,4%. Denna prisökning beror på ökade kostnader, särskilt inom personalområdet, samtidigt som erbjudandet i lokal kollektivtrafik kommer att utvidgas. bahninfos.com betonar att målet att anpassa sig är att optimera finansieringen av kollektivtrafik för att tävla en tredje konkurrens och det tredje av det tredje av det tredje att tävla en tredje tredje tredje plats.
biljettpriser från 1 januari 2025 ger följande justeringar:
- Tysklandbiljett i prenumerationen: från 49 euro till 58 euro/varje månad.
- Rabatterad Tyskland -biljett med HessenPass Mobile: Från 31 euro till 39 euro/månad.
- Student- och seniorbiljett Hessen: Från 365 euro till 379 euro/årligen.
- NVV-SPARCARD i prenumerationen: 9 euro/varje månad.
NVV, som grundades 1995, har satt sig själv målet att skapa enhetliga tullar och tidtabeller. Med de kommande förändringarna gör han inte bara rättvisa efter den nuvarande efterfrågan, utan också behoven hos passagerare som vill byta till kollektivtrafik. De förbättrade klockorna leder till kortare väntetider, mer flexibilitet och bekvämare anslutningar.
En titt på det förflutna visar att kollektivtrafiken i North Hesse har genomgått en stark förändring under de senaste tre decennierna. Som passagerare kan du känna denna utveckling mer och mer, och det är verkligen en anledning att vara lycklig.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Vellmar, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)