Kassel och Vellmar: Cykla motorvägen äntligen under byggnation – men när är den klar?
Vellmar: Framsteg på cykelvägen Kassel-Vellmar. Byggarbeten pågår, målet är 8 400 cyklister dagligen.

Kassel och Vellmar: Cykla motorvägen äntligen under byggnation – men när är den klar?
I Hessen jobbar man mycket med cykelinfrastrukturen – men i en takt som inte inger entusiasm. Just nu pågår byggnadsarbeten på cykelvägen mellan Kassel och Vellmar. Denna kommer att sträcka sig över en längd på cirka 7,5 kilometer, kommer att vara fullt upplyst och kommer även att röjas på vintern. Det ambitiösa målet är att locka upp till 8 400 cykelfans till den nya sträckan varje dag Det rapporterar Tagesschau.
Byggarbetet i Vellmar påbörjades 2024 medan Kassel startade i flera etapper denna vecka. Större delen av cykelvägen i Vellmar skulle kunna bli klar nästa år, men godkännandet för en kritiskt viktig 300 meter lång sträcka väntar fortfarande. Planeringen av projektet tog över ett decennium, vilket gör många cykelentusiaster skeptiska.
Byggfaser och planering
I detalj omfattar planerings- och godkännandesektionen bland annat Henschelstrasse och Gottschalkstrasse samt en del av Mombachstrasse. Denna sträcka har en total längd på 660 meter och kommer att utvecklas som en cykelväg med en användbar kärnfilsbredd på 4,50 meter. Nya bilparkeringsplatser och parkeringsplatser för cyklar kommer också att inrättas i detta område, inklusive specialerbjudanden för lastcyklar som t.ex. Staden Kassel meddelade.
Även belysningssituationen kommer att fräschas upp och säkerhetsåtgärder kommer att genomföras i enlighet med kvalitetsnormerna för snabba cykelanslutningar. Särskild uppmärksamhet kommer att ägnas åt miljövänlig design, med gamla träd och nya planteringar för att berika stadsbilden.
Framsteg och utmaningar
Även om cirka 13 kilometer cykelmotorvägar redan har färdigställts i Hessen - cirka fem kilometer av dem under de senaste två åren - finns det massiv kritik från General German Bicycle Club (ADFC). De kritiserar det långsamma genomförandet och kräver att staten tar byggarbetet i egna händer. Ytterligare fyra projekt med totalt cirka 50 kilometer är för närvarande i byggskedet. Tolv snabba cykelvägar med över 290 kilometer har redan genomgått förstudier, och ytterligare sex planeras fortfarande, enligt Nahmobil Hesse dyker upp.
Enbart transportministeriet planerar att påskynda processerna genom att minska byråkratin för att snabbare föra fram detta viktiga område. En liten stråle av hopp är cykelmotorvägen mellan Frankfurt och Darmstadt, där elva av de totalt 25 kilometerna redan är genomförda. Och den andra cykelmotorvägen i Kassel, till Baunatal, är fortfarande i planeringsfasen - så vi kan bara hoppas att det kommer att rulla snabbare även här.