Kassel e Vellmar: Autostrada ciclabile finalmente in costruzione – ma quando sarà terminata?

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Vellmar: Progressi sull'autostrada ciclabile Kassel-Vellmar. I lavori di costruzione sono in corso, l'obiettivo è di 8.400 ciclisti al giorno.

Vellmar: Fortschritte beim Radschnellweg Kassel-Vellmar. Bauarbeiten laufen, Ziel: 8.400 Radfahrer täglich.
Vellmar: Progressi sull'autostrada ciclabile Kassel-Vellmar. I lavori di costruzione sono in corso, l'obiettivo è di 8.400 ciclisti al giorno.

Kassel e Vellmar: Autostrada ciclabile finalmente in costruzione – ma quando sarà terminata?

In Assia si lavora molto sull'infrastruttura ciclistica, ma a un ritmo che non ispira entusiasmo. Attualmente sono in corso i lavori di costruzione dell'autostrada ciclabile tra Kassel e Vellmar. Questo sarà lungo circa 7,5 chilometri, sarà completamente illuminato e sarà sgombrato anche in inverno. L'obiettivo ambizioso è attirare ogni giorno fino a 8.400 appassionati di ciclismo sul nuovo percorso Lo riferisce il Tagesschau.

I lavori di costruzione a Vellmar sono iniziati nel 2024, mentre a Kassel sono iniziati in più fasi questa settimana. La maggior parte dell'autostrada ciclabile a Vellmar potrebbe essere completata l'anno prossimo, ma manca ancora l'approvazione per un tratto di fondamentale importanza lungo 300 metri. La pianificazione del progetto ha richiesto più di un decennio, il che rende scettici molti appassionati di ciclismo.

Fasi costruttive e progettazione

Nel dettaglio la sezione di progettazione e approvazione comprende tra l'altro la Henschelstrasse e la Gottschalkstrasse nonché una parte della Mombachstrasse. Questo tratto ha una lunghezza totale di 660 metri e sarà sviluppato come una pista ciclabile con una larghezza utile della corsia centrale di 4,50 metri. In quest'area verranno allestiti anche nuovi parcheggi per le auto e per le biciclette, comprese offerte speciali per le cargo bike come la Lo ha annunciato la città di Kassel.

Verrà inoltre rinfrescata la situazione illuminotecnica e saranno implementate misure di sicurezza secondo gli standard di qualità per i collegamenti a ciclo rapido. Particolare attenzione sarà prestata alla progettazione rispettosa dell'ambiente, incorporando vecchi alberi e nuove piantagioni per arricchire il paesaggio urbano.

Progresso e sfide

Anche se in Assia sono già stati realizzati circa 13 chilometri di piste ciclabili, di cui circa cinque negli ultimi due anni, l'ADFC solleva massicce critiche. Criticano la lentezza dell'attuazione e chiedono che lo Stato si faccia carico dei lavori di costruzione. Attualmente sono in fase di costruzione altri quattro progetti per un totale di circa 50 chilometri. Dodici percorsi ciclabili rapidi con oltre 290 chilometri sono già stati sottoposti a studi di fattibilità e altri sei sono ancora in progettazione, secondo il Nahmobil Hesse emerge.

Solo il Ministero dei Trasporti prevede di accelerare i processi riducendo la burocrazia per far avanzare più rapidamente questo importante settore. Un piccolo raggio di speranza è l'autostrada ciclabile tra Francoforte e Darmstadt, dove sono già stati realizzati undici dei 25 chilometri totali. E la seconda autostrada ciclabile a Kassel, verso Baunatal, è ancora in fase di progettazione, quindi possiamo solo sperare che anche qui le cose procedano più velocemente.