Kassel i Vellmar: Biciklistička autocesta konačno u izgradnji – ali kada će biti gotova?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vellmar: napredak na biciklističkoj autocesti Kassel-Vellmar. Radovi na izgradnji su u tijeku, cilj je 8400 biciklista dnevno.

Vellmar: Fortschritte beim Radschnellweg Kassel-Vellmar. Bauarbeiten laufen, Ziel: 8.400 Radfahrer täglich.
Vellmar: napredak na biciklističkoj autocesti Kassel-Vellmar. Radovi na izgradnji su u tijeku, cilj je 8400 biciklista dnevno.

Kassel i Vellmar: Biciklistička autocesta konačno u izgradnji – ali kada će biti gotova?

U Hesseu se puno radi na biciklističkoj infrastrukturi – ali tempom koji ne izaziva oduševljenje. Trenutno su u tijeku građevinski radovi na biciklističkoj autocesti između Kassela i Vellmara. Prolazit će u dužini od oko 7,5 kilometara, bit će potpuno osvijetljen, a zimi će se čak i čistiti. Ambiciozni cilj je privući do 8400 ljubitelja bikea na novu rutu svaki dan javlja Tagesschau.

Građevinski radovi u Vellmaru započeli su 2024. godine, dok su u Kasselu ovaj tjedan krenuli u nekoliko faza. Veći dio biciklističke autoceste u Vellmaru mogao bi biti dovršen iduće godine, ali još uvijek se čeka odobrenje za kritično važnu dionicu dugu 300 metara. Planiranje projekta trajalo je više od desetljeća, zbog čega su mnogi zaljubljenici u biciklizam skeptični.

Faze izgradnje i planiranje

Detaljno, dio planiranja i odobrenja uključuje, između ostalog, Henschelstrasse i Gottschalkstrasse kao i dio Mombachstrasse. Ova dionica je ukupne dužine 660 metara i bit će uređena kao biciklistička cesta s korisnom širinom jezgrene trake od 4,50 metara. Na ovom području također će biti postavljena nova parkirališna mjesta za automobile i parkirališta za bicikle, uključujući i posebne ponude za teretne bicikle poput Oglasio se grad Kassel.

Također će se osvježiti rasvjetna situacija i primijeniti sigurnosne mjere u skladu sa standardima kvalitete brzih cikličnih spojeva. Posebna pozornost posvetit će se ekološki prihvatljivom dizajnu, uključivanjem starih stabala i novih zasada kako bi se obogatio gradski krajolik.

Napredak i izazovi

Iako je oko 13 kilometara biciklističkih autocesta već dovršeno u Hessenu - od toga oko pet kilometara u posljednje dvije godine - Opći njemački biciklistički klub (ADFC) ima velike kritike. Kritiziraju sporost u realizaciji i traže da država preuzme gradnju u svoje ruke. Trenutno su u fazi izgradnje još četiri projekta s ukupno oko 50 kilometara. Dvanaest brzih biciklističkih ruta s preko 290 kilometara već je prošlo studije izvedivosti, a još šest je u planu, navodi se u Nahmobil Hesse izranja.

Samo Ministarstvo prometa planira ubrzati procese smanjenjem birokracije kako bi se ovo važno područje brže napredovalo. Mali tračak nade je biciklistička autocesta između Frankfurta i Darmstadta, gdje je već izgrađeno jedanaest od ukupno 25 kilometara. A druga biciklistička autocesta u Kasselu, do Baunatala, još je u fazi planiranja - tako da se možemo samo nadati da će se stvari i ovdje brže odvijati.