Kassel et Vellmar: Enfin en construction - mais une fois terminé?

Kassel et Vellmar: Enfin en construction - mais une fois terminé?

Vellmar, Deutschland - Dans Hesse, l'infrastructure cyclable est vissée vigoureusement - mais à un rythme qui ne provoque pas d'enthousiasme. Les travaux de construction pour le chemin rapide du cycle entre Kassel et Vellmar sont actuellement en cours. On dit que cela dure sur une longueur d'environ 7,5 kilomètres, est entièrement éclairé et doit être éliminé même en hiver. L'objectif ambitieux est de tirer jusqu'à 8 400 fans de vélos sur la nouvelle voie chaque jour, car les TAGESSCHAURAL RAPPORT .

Les travaux de construction à Vellmar ont commencé en 2024, tandis que Kassel a commencé dans plusieurs sections cette semaine. La plupart des Radschnellweg à Vellmar pourraient être achevés au cours de l'année à venir, mais l'approbation d'une section d'une importance extrêmement importante est toujours en suspens. La planification du projet a repris toute une décennie, que de nombreux amis de vélo sont sceptiques.

phases de construction et planification

La situation d'éclairage est également rafraîchie et les mesures de sécurité sont mises en œuvre en fonction des normes de qualité pour les attaches de mouvement rapide. Une attention particulière est accordée à une conception respectueuse de l'environnement, par laquelle les anciens arbres sont intégrés et de nouvelles plantations sont conçues pour enrichir le paysage urbain.

Progrès et défis

Bien qu'environ 13 kilomètres de pistes cyclables aient déjà été achevés à Hesse, sur cinq kilomètres au cours des deux dernières années - il y a une critique massive du General German Bicycle Club (ADFC). Ceux-ci se plaignent de la mise en œuvre et de l'exigence du pays que le pays prenne le travail de construction. Il y a actuellement quatre autres projets avec un total d'environ 50 kilomètres dans la phase de construction. Douze connexions rapides de vitesse avec plus de 290 kilomètres ont déjà traversé des études de faisabilité, et six autres sont toujours en planification, comme à partir de la nahmobil hssesen

Le ministère des Transports prévoit à lui seul d'accélérer les processus par la réduction de la bureaucratie afin de faire avancer cette zone importante plus rapidement. Un petit rayon d'espoir est le chemin rapide du cycle entre Francfort et Darmstadt, où onze du total de 25 kilomètres ont été mis en œuvre. Et le deuxième chemin rapide à vélo à Kassel, vers Baunatal, est toujours en phase de planification - nous ne pouvons qu'espérer que les choses rouleront plus vite ici aussi.