Kassel ja Vellmar: Jalgrattatee lõpuks ehitusjärgus – aga millal see valmis saab?

Kassel ja Vellmar: Jalgrattatee lõpuks ehitusjärgus – aga millal see valmis saab?

Hessenis tehakse palju tööd rattataristu kallal – aga tempos, mis entusiasmi ei tekita. Praegu käivad ehitustööd Kasseli ja Vellmari vahelisel jalgrattateel. See kulgeb umbes 7,5 kilomeetrit, on täielikult valgustatud ja talvel isegi puhastatakse. Ambitsioonikas eesmärk on meelitada iga päev uuele marsruudile kuni 8400 rattafänni Tagesschau teatab.

Ehitustööd Vellmaris algasid 2024. aastal, Kasselis aga mitmes etapis sel nädalal. Suurem osa Vellmari rattateest võiks valmida järgmisel aastal, kuid kriitilise tähtsusega 300 meetri pikkuse lõigu kinnitamine on veel pooleli. Projekti planeerimine võttis aega üle kümne aasta, mis teeb paljud rattaspordihuvilised skeptiliseks.

Ehitusetapid ja planeerimine

Täpsemalt hõlmab planeerimis- ja heakskiitmisosa muu hulgas Henschelstrasse ja Gottschalkstrasse ning Mombachstrasse osa. Selle lõigu kogupikkus on 660 meetrit ja see arendatakse jalgrattateena, mille kasuliku põhiraja laius on 4,50 meetrit. Sellesse piirkonda rajatakse ka uusi autode parkimiskohti ja jalgrataste parkimiskohti, sealhulgas eripakkumised kaubaratastele nagu Kasseli linn teatas.

Samuti värskendatakse valgustusolukorda ja rakendatakse ohutusmeetmeid vastavalt tsikli kiirühenduste kvaliteedistandarditele. Erilist tähelepanu pööratakse keskkonnasäästlikule disainile, kaasates linnapilti rikastavad vanad puud ja uued istutused.

Edusammud ja väljakutsed

Kuigi Hessenis on juba valminud umbes 13 kilomeetrit rattakiirteid – neist umbes viis kilomeetrit viimase kahe aasta jooksul –, kritiseerib General German Bicycle Club (ADFC) massiliselt. Nad kritiseerivad aeglast elluviimist ja nõuavad, et riik võtaks ehitustööd enda kätte. Praegu on ehitusjärgus neli täiendavat projekti kokku umbes 50 kilomeetriga. Kaksteist kiirrattamarsruuti pikkusega üle 290 kilomeetri on juba teostatavusuuringud läbinud ja kuus on veel kavandamisel. Nahmobil Hesse ilmneb.

Ainuüksi teedeministeerium plaanib protsesse kiirendada bürokraatia vähendamisega, et seda olulist valdkonda kiiremini edasi viia. Väike lootuskiir on Frankfurdi ja Darmstadti vaheline rattakiirtee, kus kogu 25 kilomeetrist on juba ellu viidud üksteist. Ja teise tsükli kiirtee Kasselis Baunatali on alles planeerimise faasis - seega jääb üle vaid loota, et ka siin hakkab asi kiiremini veerema.