Kassel og Vellmar: Cykelmotorvej endelig under anlæg – men hvornår står den færdig?
Vellmar: Fremskridt på cykelmotorvejen Kassel-Vellmar. Anlægsarbejdet er i gang, målet er 8.400 cyklister dagligt.

Kassel og Vellmar: Cykelmotorvej endelig under anlæg – men hvornår står den færdig?
I Hessen arbejdes der meget på cykelinfrastrukturen – men i et tempo, der ikke vækker begejstring. Der er i øjeblikket anlægsarbejde på cykelmotorvejen mellem Kassel og Vellmar. Dette vil løbe over en længde på omkring 7,5 kilometer, vil være fuldt oplyst og vil endda blive ryddet om vinteren. Det ambitiøse mål er at tiltrække op til 8.400 cykelfans til den nye rute hver dag Tagesschau rapporterer.
Byggeriet i Vellmar begyndte i 2024, mens Kassel startede i flere faser i denne uge. Det meste af cykelmotorvejen i Vellmar kan stå færdig næste år, men godkendelsen af en kritisk vigtig 300 meter lang strækning mangler stadig. Planlægningen af projektet tog over et årti, hvilket gør mange cykelentusiaster skeptiske.
Byggefaser og planlægning
I detaljer omfatter planlægnings- og godkendelsesafsnittet blandt andet Henschelstrasse og Gottschalkstrasse samt en del af Mombachstrasse. Denne strækning har en samlet længde på 660 meter og udvikles som cykelvej med en brugbar kernebanebredde på 4,50 meter. Nye parkeringspladser og parkeringspladser til cykler vil også blive oprettet i dette område, herunder særlige tilbud på ladcykler som f.eks. Kassel by meddelt.
Belysningssituationen vil også blive genopfrisket, og sikkerhedsforanstaltninger vil blive implementeret i overensstemmelse med kvalitetsstandarderne for hurtige cykelforbindelser. Der vil blive lagt særlig vægt på miljøvenligt design, der inddrager gamle træer og ny beplantning for at berige bybilledet.
Fremskridt og udfordringer
Selvom omkring 13 kilometer cykelmotorveje allerede er færdiggjort i Hessen - omkring fem kilometer af dem inden for de sidste to år - er der massiv kritik fra General German Bicycle Club (ADFC). De kritiserer den langsomme gennemførelse og kræver, at staten tager anlægsarbejdet i egen hånd. Yderligere fire projekter på i alt omkring 50 kilometer er i anlægsfasen. Tolv hurtige cykelruter med over 290 kilometer har allerede gennemgået forundersøgelser, og yderligere seks er stadig under planlægning, ifølge Nahmobil Hesse kommer frem.
Alene Transportministeriet planlægger at fremskynde processerne ved at reducere bureaukratiet for hurtigere at fremme dette vigtige område. En lille stråle af håb er cykelmotorvejen mellem Frankfurt og Darmstadt, hvor elleve af de i alt 25 kilometer allerede er gennemført. Og den anden cykelmotorvej i Kassel, til Baunatal, er stadig i planlægningsfasen - så vi kan kun håbe, at tingene kommer til at rulle hurtigere også her.