Kaselis susirūpinęs: Geležinkelio planas su maršrutų uždarymu dokumente 2027!

Kaselis susirūpinęs: Geležinkelio planas su maršrutų uždarymu dokumente 2027!

Kaselio miestas ir aplinkinis regionas išgyvena įdomius, bet ir sudėtingus laikus. Kalbant apie „documenta 2027“, be įprastų meno ir kultūros naujienų, gresia ir didelės eismo problemos. Priežastis – išsamios Deutsche Bahn renovacijos priemonės, kurios šiauriniame Heseno regione turi būti vykdomos 2027 m. gegužės–liepos mėnesiais. Piliečių, Prekybos ir pramonės rūmų ir miesto tarybos narių protestai jau padarė poveikį, todėl Deutsche Bahn (DB) paskelbė sumažinusi planuojamą uždarymo mastą. Šiuo sprendimu siekiama sumažinti bėgių keitimo paslaugų poreikį ir užtikrinti susisiekimą su Wilhelmshöhe geležinkelio stotimi. [HNA].

Dėl šių atnaujinimo darbų nukentėjo keli regioniniai geležinkeliai. Labiausiai nukentėjo maršrutai, vedantys į Kaselį, pvz., Kaselis-Eichenbergas, Kaselis-Bebra ir Kaselis-Gießenas. Šiaurės Heseno transporto asociacija (NVV) perspėja apie „reikšmingus apribojimus“ vietiniam ir regioniniam transportui, kurie gali dar labiau apsunkinti kelionę į vieną didžiausių meno renginių pasaulyje. Todėl kritikai gali tik tikėtis, kad BP galiausiai pakoreguos planus. Andreasas Hoffmannas, „documenta“ generalinis direktorius, yra griežtai įsipareigojęs atidėti renovaciją ir įspėja apie galimą žalą įvaizdžiui, jei bus apribota prieiga prie šio kultūros akcento. Hessenschau praneša, kad 0 procentų lankytojų viešai naudojo 6 paskutinius vietinius dokumentus. transporto.

Planuojami pokyčiai ir poveikis

Planuojami statybos darbai iš viso paliečia aštuonis maršrutus, kurie suteikia prieigą prie dokumentų. Tai taip pat apima jungtis tarp Kaselio ir Frankfurto bei į Warburgą. Šios atnaujinimo priemonės yra visapusiškos DB restruktūrizavimo programos dalis, kuri iki 2027 m. į geležinkelių infrastruktūrą investuos daugiau nei 53 milijardus eurų. DB planuoja sutrumpinti kai kurių maršrutų uždarymo laiką: pavyzdžiui, maršrutas Kaselis-Friedbergas bus uždarytas tik vienoje vėžėje, o uždarytų ruožų Kaselis-Eichenbergas bus sumažintas nuo 1045 kilometrų. „Deutsche Bahn“ sumažinimus apibūdino kaip teigiamą žingsnį siekiant užtikrinti sklandesnį eismą.

Renovacijos darbų metu geležinkelis planuoja įvesti valandinį paslaugą, galbūt ir kas 30 minučių. Be to, tolimojo susisiekimo traukiniai iš Kaselio per Gießeną į Frankfurtą turi būti nukreipti kitu maršrutu, kad būtų užtikrintas pasiekiamumas regione net statybos metu.

Priežiūros priemonių iššūkiai

„Deutsche Bahn“ šiuo metu laiko save pareiga suvaldyti sunykusią infrastruktūrą, kad būtų užtikrintas keleivių kelionės patogumas. Ateityje daugiau nei 400 traukinių stočių bus patogesnės klientams ir bus modernizuojamos. DB įsitikinusi, kad taikomos priemonės gali atkurti regioninių ir tolimojo susisiekimo maršrutų veiklą. Iki 2027 m. planuojama atlikti daugybę generalinių renovacijų, įskaitant maršrutą Frankfurtas–Manheimas ir susisiekimą iš Emmericho į Oberhauzeną.

Apskritai situacija tebėra įtempta ir belieka pamatyti, ar DB gali pakankamai atsižvelgti į miestiečių ir kultūros darbuotojų rūpesčius, sprendžiant skubiai reikalingus renovacijos darbus.